10 մեծ ռուս ճանապարհորդներ, որոնց անունները հավերժացել են աշխարհագրական քարտեզի վրա

2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08

Ռուս նավագնացները, եվրոպական նավերի հետ միասին, ամենահայտնի պիոներներն են, ովքեր հայտնաբերել են նոր մայրցամաքներ, լեռնաշղթաների հատվածներ և հսկայական ջրային տարածքներ: Նրանք դարձան աշխարհագրական նշանակալի օբյեկտների հայտնագործողները, առաջին քայլերն արեցին դժվարամատչելի տարածքների զարգացման գործում և ճանապարհորդեցին աշխարհով մեկ: Ովքե՞ր են նրանք `ծովերը նվաճողները, և ի՞նչ է աշխարհը սովորել հենց նրանց շնորհիվ:

Աֆանասի Նիկիտին - առաջին ռուս ճանապարհորդը

Աֆանասի Նիկիտինը իրավամբ համարվում է առաջին ռուս ճանապարհորդը, ում հաջողվել է այցելել Հնդկաստան և Պարսկաստան (1468-1474, այլ աղբյուրների համաձայն 1466-1472): Վերադարձի ճանապարհին նա այցելեց Սոմալի, Թուրքիա, Մուսկատ: Իր ճանապարհորդությունների հիման վրա Աֆանասին կազմեց «oyամփորդություն երեք ծովերով» գրառումները, որոնք դարձան հանրաճանաչ և եզակի պատմական և գրական դասագրքեր: Այս գրառումները դարձան առաջին գիրքը Ռուսաստանի պատմության մեջ ՝ կազմված ոչ թե ուխտագնացության մասին պատմվածքի ձևաչափով, այլ նկարագրելով տարածքների քաղաքական, տնտեսական և մշակութային բնութագրերը:

Նա կարողացավ ապացուցել, որ նույնիսկ որպես աղքատ գյուղացի ընտանիքի անդամ, կարելի է դառնալ հայտնի հետազոտող և ճանապարհորդ: Նրա անունով են կոչվում փողոցներ, գետնափորներ Ռուսաստանի մի քանի քաղաքներում, մոտորանավ, ուղևորատար գնացք և օդային նավահանգիստ:

Սեմյոն Դեժնևը, ով հիմնել է Անադիրի բանտը

Կազակապետ Սեմյոն Դեժնևը արկտիկական նավարկող էր, ով դարձավ մի շարք աշխարհագրական օբյեկտների հայտնագործող: Որտեղ էլ որ ծառայեր Սեմյոն Իվանովիչը, ամենուր նա ձգտում էր ուսումնասիրել նորը և նախկինում անհայտ: Նա նույնիսկ կարողացավ Արևելյան Սիբիրյան ծովն անցնել ժամանակավոր քոչի վրա ՝ Ինդիգիրկայից Ալազիա գնալով:

1643 -ին, որպես հետազոտողների ջոկատի մաս, Սեմյոն Իվանովիչը հայտնաբերեց Կոլիմա, որտեղ իր գործընկերների հետ հիմնադրեց Սրեդնեկոլիմսկ քաղաքը: Մեկ տարի անց Սեմյոն Դեժնևը շարունակեց իր արշավախումբը, քայլեց Բերինգի նեղուցով (որը դեռ այս անունը չուներ) և հայտնաբերեց մայրցամաքի ամենաարևելյան կետը, որը հետագայում կոչվեց Դեժնևի հրվանդան: Նաև նրա անունով են կոչվում մի կղզի, մի թերակղզի, մի ծոց, մի գյուղ:

1648 թվականին Դեժնևը նորից դուրս եկավ ճանապարհի վրա: Նրա նավը խորտակվել է Անադիր գետի հարավային մասում գտնվող ջրերում: Դահուկներ հասնելով ՝ նավաստիները բարձրացան գետը և այնտեղ մնացին ձմռանը: Հետագայում այս վայրը հայտնվեց աշխարհագրական քարտեզների վրա և ստացավ Անադի բանտ անունը: Արշավախմբի արդյունքում ճանապարհորդը կարողացավ մանրամասն նկարագրություններ կատարել եւ կազմել այդ վայրերի քարտեզը:

Վիտուս Յոնասեն Բերինգը, ով արշավախմբեր կազմակերպեց դեպի Կամչատկա

Կամչատկայի երկու արշավախմբեր ծովային հայտնագործությունների պատմության մեջ մակագրեցին Վիտուս Բերինգի և նրա գործընկեր Ալեքսեյ Չիրիկովի անունները: Առաջին ճանապարհորդության ընթացքում նավաստիները հետազոտություններ կատարեցին և կարողացան աշխարհագրական ատլասը լրացնել հյուսիսարևելյան Ասիայում և Խաղաղ օվկիանոսի Կամչատկայի ափին գտնվող օբյեկտներով:

Կամչատկայի և Օզերնիի թերակղզիների, Կամչատսկու, Կրեստի, Կարագինսկու ծոցերի, Պրովիդենս ծոցի, Սուրբ Լորենս կղզու հայտնաբերումը նույնպես Բերինգի և Չիրիկովի արժանիքն է: Միեւնույն ժամանակ, հայտնաբերվեց եւ նկարագրվեց մեկ այլ նեղուց, որը հետագայում հայտնի դարձավ որպես Բերինգի նեղուցում:

Երկրորդ արշավախումբը ձեռնարկել էին նրանք ՝ նպատակ ունենալով ճանապարհ գտնել դեպի Հյուսիսային Ամերիկա և ուսումնասիրել Խաղաղ օվկիանոսի կղզիները: Այս ճանապարհորդության ժամանակ Բերինգը և Չիրիկովը հիմնեցին Պետրոս և Պողոս բանտը:Այն իր անունը ստացել է նրանց նավերի համակցված անուններից («Սուրբ Պետրոս» և «Սուրբ Պողոս») և հետագայում դարձել Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի քաղաքը:

Ամերիկայի ափերին մոտենալիս համախոհների նավերը կորցրեցին միմյանց տեսողությունը, ծանր մառախուղը ազդեց: «Սուրբ Պետրոսը», որը ղեկավարում էր Բերինգը, նավարկեց Ամերիկայի արևմտյան ափ, բայց հետադարձ ճանապարհին բռնկվեց ուժեղ փոթորկի մեջ. Նավը նետվեց կղզի: Վիտուս Բերինգի կյանքի վերջին րոպեներն անցան դրանով, և կղզին հետագայում սկսեց կրել նրա անունը: Չիրիկովը նույնպես իր նավով հասավ Ամերիկա, բայց ապահով ավարտեց իր նավարկությունը ՝ հետդարձի ճանապարհին հայտնաբերելով Ալեուտյան լեռնաշղթայի մի քանի կղզիներ:

Խարիտոնը և Դմիտրի Լապտևը և նրանց «անվանված» ծովը

Հորեղբայրներ Խարիտոնը և Դմիտրի Լապտևը Վիտուս Բերինգի գործընկերներն ու օգնականներն էին: Հենց նա է նշանակել Դմիտրիին «Իրկուտսկ» նավի հրամանատար, իսկ նրա «Յակուտսկ» երկ նավակը ղեկավարել է Խարիտոնը: Նրանք մասնակցեցին Հյուսիսային մեծ արշավախմբին, որի նպատակն էր ուսումնասիրել և ճշգրիտ նկարագրել և քարտեզագրել օվկիանոսի ռուսական ափերը ՝ Յուգորսկու ոլորտից մինչև Կամչատկա:

Եղբայրներից յուրաքանչյուրը նշանակալի ներդրում ունեցավ նոր տարածքների զարգացման գործում: Դմիտրին դարձավ առաջին նավագնացը, ով հետազոտություն կատարեց Լենայի բերանից մինչև Կոլիմայի բերանը գտնվող ափերը: Նա կազմել է այս վայրերի մանրամասն քարտեզներ ՝ հիմնված մաթեմատիկական հաշվարկների և աստղագիտական տվյալների վրա:

Խարիտոն Լապտևը և նրա գործընկերները հետազոտություններ են իրականացրել Սիբիրյան ափի ամենահյուսիսային մասում: Հենց նա որոշեց հսկայական Թայմիր թերակղզու չափերն ու ուրվագծերը. Արշավախումբը տեղի ունեցավ դժվարին պայմաններում `մեծ քանակությամբ սառույց, ձնաբուք, խրտվիլակ, սառույցի գերություն - Խարիտոն Լապտևի թիմը ստիպված էր շատ բաների միջով անցնել: Բայց նրանք շարունակեցին իրենց աշխատանքը: Այս արշավախմբի ժամանակ Լապտևի օգնական Չելյուսկինը հայտնաբերեց հրվանդանը, որը հետագայում անվանվեց նրա պատվին:

Նշելով Լապտևների մեծ ներդրումը նոր տարածքների զարգացման գործում, Ռուսաստանի աշխարհագրական ընկերության անդամները որոշեցին իրենց անունով կոչել Արկտիկայի ամենամեծ ծովերից մեկը: Մայրցամաքի և Մեծ Լյախովսկի կղզու միջև ընկած նեղուցը նույնպես անվանված է ի պատիվ Դմիտրիի, իսկ Թայմիր կղզու արևմտյան ափը կրում է Խարիտոնի անունը:

Կրուզենշտերնը և Լիսյանսկին `առաջին ռուսական շրջագայության կազմակերպիչները

Իվան Կրուզենշտերնն ու Յուրի Լիսյանսկին առաջին ռուս ծովագնացներն են, ովքեր ճանապարհորդել են աշխարհով մեկ: Նրանց արշավախումբը տևեց երեք տարի (սկսվել է 1803 թվականին և ավարտվել 1806 թվականին): Նրանք իրենց անձնակազմերով մեկնել են երկու նավերի վրա, որոնք կրում էին «Նադեժդա» և «Նևա» անունները: Theանապարհորդներն անցան Ատլանտյան օվկիանոսով, մտան Խաղաղ օվկիանոսի ջրերը: Նավաստիները նրանց երկայնքով նավարկեցին դեպի Կուրիլյան կղզիներ, Կամչատկա և Սախալին:

Այս ճանապարհորդությունը մեզ թույլ տվեց հավաքել կարևոր տեղեկություններ: Նավիգատորների ձեռք բերած տվյալների հիման վրա կազմվել է Խաղաղ օվկիանոսի մանրամասն քարտեզը: Առաջին ռուսական շուրջերկրյա արշավախմբի մեկ այլ կարևոր արդյունք էր Կուրիլեսի և Կամչատկայի բուսական և կենդանական աշխարհի, տեղի բնակիչների, նրանց սովորույթների և մշակութային ավանդույթների մասին ստացված տվյալները:

Vամփորդության ընթացքում նավաստիները հատեցին հասարակածը և, ըստ ծովային ավանդույթների, չկարողացան այս իրադարձությունը թողնել առանց հայտնի ծեսի. Նեպտունի ծպտված նավաստին ողջունեց Կրուզենշտեռնին և հարցրեց, թե ինչու է իր նավը ժամանել այնտեղ, որտեղ երբեք չի եղել Ռուսաստանի դրոշը: Ինչին նա ստացավ պատասխանը, որ նրանք այստեղ են բացառապես հանուն ազգային գիտության փառքի և զարգացման:

Վասիլի Գոլովնինը `ճապոնական գերությունից փրկված առաջին նավագնացը

Ռուս նավագնաց Վասիլի Գոլովնինը ղեկավարեց երկու արշավախումբ ամբողջ աշխարհում: 1806 թվականին, լեյտենանտի կոչում ստանալով, նա նոր նշանակում ստացավ և դարձավ «Դիանա» թիկնոցի հրամանատարը: Հետաքրքիր է, որ սա ռուսական նավատորմի պատմության մեջ միակ դեպքն է, երբ լեյտենանտին վստահվել է նավի վերահսկողությունը:

Theեկավարությունը նպատակ է դրել շուրջերկրյա արշավախմբի ՝ Հյուսիսային Խաղաղ օվկիանոսն ուսումնասիրելու համար ՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով դրա այն հատվածին, որը գտնվում է հայրենի երկրի սահմաններում: Դիանայի ճանապարհը հեշտ չէր: Սահնակը անցավ Տրիստան դա Կունա կղզու վրայով, անցավ Հույսի հրվանդանը և մտավ բրիտանացիներին պատկանող նավահանգիստ: Այստեղ նավը ձերբակալվել է իշխանությունների կողմից: Բրիտանացիները Գոլովնինին տեղեկացրին երկու երկրների միջեւ պատերազմի սկսման մասին: Ռուսական նավը գրավված չի հայտարարվել, սակայն թիմին նույնպես թույլ չեն տվել լքել ծոցը: Այս պաշտոնում ավելի քան մեկ տարի անցկացնելուց հետո, 1809 թվականի մայիսի կեսերին «Դիանան» ՝ Գոլովնինի գլխավորությամբ, փորձեց փախչել, ինչը նավաստիներին հաջողվեց հաջողության հասնել - նավը ժամանեց Կամչատկա:

Հաջորդ կարևոր առաջադրանքը, որը Գոլովնինը ստացավ 1811 թ. Travelամփորդությունների ընթացքում նա մեղադրվում է սակոկուի սկզբունքները խախտելու մեջ և ճապոնացիների կողմից գերվում է ավելի քան 2 տարի: Թիմը գերությունից փրկվեց միայն Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի սպաներից մեկի և ճապոնացի ազդեցիկ վաճառականի լավ հարաբերությունների շնորհիվ, ով կարողացավ իր կառավարությանը համոզել ռուսների անվնաս մտադրությունների մեջ: Հարկ է նշել, որ մինչ այդ, պատմության մեջ ոչ ոք ճապոնական գերությունից չէր վերադարձել:

1817-1819 թվականներին Վասիլի Միխայլովիչը մեկ այլ շուրջերկրյա ճանապարհորդություն կատարեց հատուկ դրա համար կառուցված «Կամչատկա» նավի վրա:

Թադեուս Բելլինգհաուզեն և Միխայիլ Լազարև - Անտարկտիդայի հայտնագործողներ

Կապիտան երկրորդ աստիճանի Թադեուս Բելլինգհաուզենը վճռական էր վեցերորդ մայրցամաքի գոյության հարցում ճշմարտությունը գտնելու հարցում: 1819 -ին նա դուրս եկավ ծով ՝ զգուշորեն պատրաստելով երկու սավան ՝ «Միրնի» և «Վոստոկ»: Վերջինիս հրամանատարն էր նրա գործընկեր Միխայիլ Լազարեւը: Անտարկտիդայի շուրջերկրյա առաջին արշավախումբն իր առջև այլ խնդիրներ դրեց: Անտարկտիդայի գոյությունը հաստատող կամ հերքող անհերքելի փաստեր գտնելուց բացի, ճանապարհորդները պատրաստվում էին ուսումնասիրել երեք օվկիանոսների `Խաղաղ, Ատլանտյան և Հնդկական ջրերը:

Այս արշավախմբի արդյունքները գերազանցեցին բոլոր սպասելիքները: Այն տևած 751 օրվա ընթացքում Բելինգշաուզենը և Լազարևը կարողացան մի քանի նշանակալի աշխարհագրական հայտնագործություններ կատարել: Իհարկե, դրանցից ամենակարևորը Անտարկտիդայի գոյությունն է, այս պատմական իրադարձությունը տեղի է ունեցել 1820 թվականի հունվարի 28 -ին: Նաև ճանապարհորդության ընթացքում հայտնաբերվեցին և քարտեզագրվեցին մոտ երկու տասնյակ կղզիներ, ստեղծվեցին ուրվագծեր Անտարկտիդայի տեսարաններով, ստեղծվեցին Անտարկտիկայի ֆաունայի ներկայացուցիչների պատկերներ:

Հետաքրքիր է, որ Անտարկտիդան հայտնաբերելու փորձերը կատարվել են մեկից ավելի անգամ, սակայն դրանցից ոչ մեկը հաջողությամբ չի պսակվել: Եվրոպացի նավաստիները կարծում էին, որ կա՛մ այն գոյություն չունի, կա՛մ տեղակայված է այնպիսի վայրերում, որոնց ծովով պարզապես անհնար է հասնել: Բայց ռուս ճանապարհորդները բավական համառություն և վճռականություն ունեին, հետևաբար Բելինգշաուզենի և Լազարևի անունները ներառված են աշխարհի ամենամեծ ծովագնացների ցուցակներում:

Կան նաև ժամանակակից ճանապարհորդներ: Նրանցից մեկը Ֆեդոր Կոնյուխով - մարդը, ով նվաճեց յոթ գագաթ և հինգ բևեռ.