Video: Ինչպե՞ս և ինչու մարդիկ ձիերով տեղափոխեցին ամբողջ քաղաքներ:
2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08
Այլ քաղաք տեղափոխվելը երբեք հեշտ չէ, բայց ինչ կլիներ, եթե նրան միայն ձիեր էին պետք (լավ, զույգ): 1920 -ականներին սա սովորական սովորություն էր, և սա ոչ միայն ձեր իրերը տեղափոխելն է, այլև ձեր տանը տեղափոխվելը: Այսօր դա անհեթեթ է թվում, բայց ավելի վաղ, անհրաժեշտության դեպքում, ոչ միայն առանձին տուն, այլ ամբողջ քաղաքներ ձիերի թիմերի օգնությամբ տեղափոխել էին իրենց բոլոր շենքերը:
1920 -ականներին Սասկատուն լիճը փոքր, աշխույժ համայնք էր: Երբ երկաթգիծը դրվեց քաղաքից մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա, բնակավայրը անմիջապես կորցրեց իր նշանակությունը որպես տարածաշրջանային տրանսպորտային հանգույց: Բնակիչներն արեցին այն, ինչ կաներ ցանկացած խելացի համայնք նման իրավիճակում. Նրանք իրենց տներն ու խանութները դնում էին հսկայական «սահնակների վրա», այնուհետև ձիերի օգնությամբ նրանց քարշ տալիս մի քանի կիլոմետր ճանապարհով: Ինչպես ցույց են տալիս պատմական լուսանկարները, այն ժամանակ դա սովորական փոխադրամիջոց էր:
Վերևի նկարը ցույց է տալիս Jackեք Դեմփսիի գլխավորած թիմին, որը գլխավորում էր Քրեսվիկից Ալենդեյլ տեղափոխությունը 1905 թվականին մոտ այն բանից հետո, երբ նրա քաղաքը լքվեց Ոսկու տապալման հետևանքով: Շարժման համար օգտագործվել է մոտ տասը ձի, իսկ տան շքամուտքում տեղադրվել են անկյունագծային ամրակներ `փլուզումը կանխելու համար:
Հաջորդ լուսանկարը (ստորև) ցույց է տալիս բժիշկ Չեփմանի տունը, որը մեկն էր այն բազմաթիվ մարդկանցից, ովքեր 1893 թվականին հայտարարեցին, որ իրենց տները պետք է քանդվեն: Կատոնան, Նյու Յորք, քիչ էր մնում հեղեղվեր ՝ Նյու Յորքի ջրամատակարարումն ընդլայնելու համար: Փոխանակ ընդունելու, որ իրենց տները կգնան ջրամբարի հատակին, բնակիչները «արմատախիլ արեցին» իրենց տները իրենց տներից, քսեցին ռելսերը լվացքի օճառով և դանդաղ շարժվեցին դեպի հարևան քաղաք:
Նման փոխանցումները պահանջում էին մեծ ջանքեր և ուշագրավ տոկունություն, քանի որ դրանք պետք է ընթանային անձրևի և ձյան տակ, և ճանապարհները թողնում էին շատ ցանկալի: Եվ երբեմն տները չափազանց մեծ էին ճանապարհի համար և պարզապես չէին տեղավորվում, օրինակ ՝ կամրջի վրա:
Timeամանակը կանգ չէր առնում, մեքենաները դառնում էին ավելի ու ավելի տարածված և պատմության ինչ -որ պահի մարդիկ սկսեցին օգտագործել շատ ավելի «ձիաուժ»:
Մինչև 20 -րդ դարի կեսերը, երբ Սան Ֆրանցիսկոյի պատմական տները վտանգված էին քաղաքային ընդլայնումից, վիկտորիանական տների ամբողջ թաղամասերը կանգնեցվեցին և քաղաքի բլուրների վրայով ապահով տեղ նետվեցին, գոնե նրանցից ոմանք: Orանապարհներով ճանապարհորդող այս զարդարուն տների քարավանները վավերագրվել են լուսանկարիչ Դեյվ Գլասի կողմից 1970 -ականների վերջին: Այս լուսանկարները ցույց են տալիս Սան Ֆրանցիսկոյում արևմտյան Ադիս քաղաքի երեսնամյա վերակառուցման սխեմայի արդյունքը: Այսպիսով, 1950-60 -ականների կեսերին ամբողջ թաղամասեր մաքրվեցին, և, իհարկե, հնարավոր չեղավ ամեն ինչ տեղափոխել `ավերվեց մինչև 2500 վիկտորիանական տուն:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Գյուղեր, որոնք այլևս գոյություն չունեն և ԽՍՀՄ ուրվական քաղաքներ. Ինչու՞ մարդիկ ընդմիշտ լքեցին այս վայրերը
Անհնար է հստակ ասել, թե քանի լքված քաղաք կա նախկին ԽՍՀՄ տարածքում: Վերջերս նրանք դարձել են արկածախնդիրների և անցյալ դարաշրջանով հետաքրքրվողների սիրելի վայրը: Եթե մի անգամ մարդիկ այս կամ այն պատճառով լքում էին այս վայրերը, ապա այժմ ՝ «աշխարհի վերջի», մայաների օրացույցի, Վանգայի կանխատեսումների և այլ ապոկալիպտիկ տրամադրությունների ժողովրդականության պատճառով, նրանք նորից շտապեցին այս ուրվական քաղաքները: Չնայած այն հանգամանքին, որ այժմ նրանք դուրս են արդիականության պլանից, նրանք ժամանակին եղել են
Բացահայտվում է հին կառքի գաղտնիքը, որը թաղված էր ձիերով և հեծյալով
Անգլիական Յորքշիրում հայտնաբերվել է վերջին երկու տարվա ընթացքում երկաթյա դարաշրջանի երկրորդ կառքը: Գտածոն հայտնաբերվել է Պոկլինգթոն քաղաքի շինհրապարակում, որտեղ կառուցվում է 200 տներից բաղկացած բնակելի համալիր: Մոտ վեց ամիս հնագետները փորձում էին ամբողջությամբ պեղել ու արդյունահանել գտածոն, որը խոստանում է իսկական սենսացիա լինել: Ի վերջո, կառքի հետ միասին նրանք գտան ձիու եւ հեծյալի մնացորդներ
Ինչպե՞ս են ձևավորվել փոստային նամականիշերը, և ինչու են ոմանք մի ամբողջ կարողություն արժեն
Պարզապես պատահեց, որ յուրաքանչյուր փոստային նամականիշի վրա տպվում է այս նամականիշը թողարկած երկրի անունը: Բայց երկրներից մեկը համաշխարհային հանրությունից ստացավ այս պահանջը չկատարելու արտոնություն `ի նշան փոստի զարգացման առանձնահատուկ վաստակի: Եվ նույնիսկ նրա սխալները վերածվեցին հաջողության ՝ երբեմն բարձրացնելով դեպի երկինք փոստային «ամուսնության» արժեքը
Մարդիկ, մարդիկ և նորից մարդիկ: Գծեր ՝ Johnոն Բեյնարտի
Եթե ընդամենը մի քանի րոպե ունեք Jոն Բեյնարտին ճանաչելու համար, ապա, նայելով նրա նկարներին, կտեսնեք սև ու սպիտակ դիմանկարներ կամ մի քանի մարդկային պատկերներ: Բայց այս հեղինակի գծանկարները, այնուամենայնիվ, խորհուրդ են տրվում դիտարկել ավելի մտածված և ավելի ուշադիր. Այնուհետև կտեսնեք, որ յուրաքանչյուր պատկերում կան տասնյակ և հարյուրավոր մարդիկ, որոնց կարելի է ժամերով նայել
Ինչու էին ֆինները սիրում 1950 -ականների խորհրդային երգը և ինչու է այն այսօր երգվում ամբողջ երկրում:
Այս երգը ծնվել է Մարկ Բեռնեսի շնորհիվ, ով դարձավ նրա առաջին կատարողը: Հետագայում նա մտավ Գեորգի Օցի և Յուրի Գուլյաևի, Josephոզեֆ Կոբզոնի, Էդիտա Պիեխայի և շատ այլ հայտնի կատարողների երգացանկ: Այս երգը դարձավ Ֆինլանդիայի ամենասիրված երգերից մեկը, որտեղ այն դեռևս ամենավաճառվող երգերից է: 2020 թվականի գարնանը կոմպոզիցիան նոր հնչողություն ստացավ այն բանից հետո, երբ Օուլուի ոստիկանությունը ցանցում տեսանյութ տեղադրեց ՝ «Սիրիր կյանք. Կգա նոր օր» վերնագրով: