Բովանդակություն:

Ինչպես ամերիկացիները կորցրեցին չորս ջերմամիջուկային ռումբեր Իսպանիայի վրա, և ինչ եկավ դրանից
Ինչպես ամերիկացիները կորցրեցին չորս ջերմամիջուկային ռումբեր Իսպանիայի վրա, և ինչ եկավ դրանից

Video: Ինչպես ամերիկացիները կորցրեցին չորս ջերմամիջուկային ռումբեր Իսպանիայի վրա, և ինչ եկավ դրանից

Video: Ինչպես ամերիկացիները կորցրեցին չորս ջերմամիջուկային ռումբեր Իսպանիայի վրա, և ինչ եկավ դրանից
Video: Hayacq.am-Գոլդշին տանիքի ծածկերի գործարան/ Goldshin - YouTube 2024, Մայիս
Anonim
B-52G ռմբակոծիչ
B-52G ռմբակոծիչ

Պարզ, ամպամած օր ՝ 1966 թվականի հունվարի 17, Արևմտյան Միջերկրականի երկնքում ՝ Իսպանիայի ափերի ծայրամասում, տեղի ունեցավ երկու հսկա ամերիկյան ինքնաթիռների պլանավորված հանդիպում, որի արդյունքում չորս ջերմամիջուկային ռումբեր պատահաբար ընկան Իսպանիայի տարածքում: Պատմությունը կարող էր ավարտվել նահանգի պատմության մեջ ամենամեծ աղետով:

Դրանցից մեկը ութ շարժիչով B-52G ռմբակոծիչն էր, որը 24-ժամյա օդային հերթապահություն էր իրականացնում ՝ ինքնաթիռում չորս ջրածնային ռումբերով: Նրանցից յուրաքանչյուրը կործանարար հզորությամբ գերազանցեց Հիրոսիմայի վրա ընկած ատոմային լիցքը մոտ 80,5 անգամ: Խիստ համաձայնեցված ժամին նշանակված հանդիպման վայրում նրան սպասում էր «օդային կովը», ինչպես ընդունված էր անվանել KS-135 տանկիստական ինքնաթիռը ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի ժարգոնով: Ինքնաթիռները մոտեցել ու թռչել են մոտ 9500 մ բարձրության վրա ՝ 600 կմ / ժ արագությամբ: Նրանց միջև հեռավորությունը չի գերազանցում 50 մ -ը:

Սկսվեց տանկերից վառելիքի մղումը ռմբակոծիչի տանկերին: Գործողությունը, որը վաղուց արդեն դարձել էր սովորական, տեղի ունեցավ կանոնավոր կերպով, մինչև B-52G- ի շարժիչներից մեկը հանկարծակի բռնկվեց: Ինչպես հետագայում պարզվեց, վթարը տեղի է ունեցել ինքնաթիռների չափազանց մոտ լինելու պատճառով: Արդյունքում վառելիքի ձողը հարվածեց ռմբակոծիչին վերին ֆյուզելյաժում: Հարվածն այնքան ուժեղ է եղել, որ ճեղքել է սպարը եւ հրդեհ առաջացրել: Մինչ հրդեհի բռնկումը հսկայական մեքենայի վրա, անձնակազմը ժամանակ ուներ, հրահանգների համաձայն, շտապ իջեցում իրենց սարսափելի մահացու բեռի պարաշյուտների վրա: Անձնակազմի անդամներին, ովքեր անմիջականորեն ներգրավված չեն եղել այս ընթացակարգում, նույնպես հաջողվել է լքել մահացող ինքնաթիռը: Հետո տեղի ունեցավ սարսափելի պայթյուն, և երկու ինքնաթիռները վայր ընկան, ինչի հետևանքով զոհվեց յոթ օդաչու:

Կրակ երկնքում:

Ի՞նչ պատահեց ռումբերին: Նրանցից երեքը վայրէջք կատարեցին Փալոմարես փոքր ձկնորսական գյուղի ծայրամասում, որի բնակչությունը 1200 հոգի էր, ուրախությամբ զոհեր կամ ավերածություններ չպատճառելով: Այնուամենայնիվ, դրանցից երկուսում, գետնին հարվածելիս, TNT- ի առաջնային ապահովիչը դեռ աշխատում էր: Միայն դժբախտ պատահարը ողջ շրջանը փրկեց ջերմամիջուկային դժոխքից: TNT- ն միայն ոչնչացրել է ռումբերի արկերը ՝ ռադիոակտիվ բեկորներ ցրելով վթարի վայրում: Միջազգային սկանդալ էր հասունանում: Աղետից հետո առավոտյան Պալոմարեսը լցվեց տարբեր տեսակի մասնագետներով: Երեկոյան նրանք ավելի քան երեք հարյուր էին: Ստիպված էի վրանային ճամբար հիմնել: Այլմոլորակայինները դոզիմետրեր ձեռքին թափառում էին գյուղում ՝ տարակուսանք առաջացնելով տեղի բնակիչների մոտ, ովքեր ոչինչ չգիտեին միջադեպի մասին: Միջադեպից ընդամենը երեք օր անց, ԱՄՆ կառավարությունը պաշտոնական հայտարարություն արեց միջին օդային վթարի մասին ՝ ընդունելով, որ ինքնաթիռներից մեկը միջուկային զենք է կրել: Միեւնույն ժամանակ, ամերիկացիները վստահեցնում էին, որ միջուկային պայթյունը բացառված է, եւ ռադիոակտիվ աղտոտման բացարձակ վտանգ չկա:

Rmերմամիջուկային ռումբ Petrel նավի տախտակամածին
Rmերմամիջուկային ռումբ Petrel նավի տախտակամածին

Չարտոնված պայթյուն, իրոք, չէր կարող տեղի ունենալ. Դրանից խուսափելու համար չափազանց շատ արգելափակումներ էին նախատեսված: Փորձագետները հաշվարկել են, որ եթե անգամ ռումբերից մեկը պայթեցվի, ապա բոլոր կենդանի էակները կսպանվեն առնվազն 15 կիլոմետր շառավղով: Իսկ հրդեհները կարող էին մոլեգնել էպիկենտրոնից մինչև 100 կիլոմետր հեռավորության վրա: Ռադիոակտիվ աղտոտման հնարավոր գոտու չափը անկանխատեսելի էր: Երկու փլված ռումբերի շուրջը մոտ 650 ակր հող արդեն աղտոտված էր: Մանրակրկիտ աղտոտումից հետո այս հողը հայտարարվեց օգտագործման և բնակության համար պիտանի:

Էլվին - մարդատար ստորջրյա մեքենա
Էլվին - մարդատար ստորջրյա մեքենա

Չորրորդ ռումբը վայրէջք կատարեց ծովում:Պատահաբար, նրա անկման վայրից մոտ 100 մետր հեռավորության վրա, պարզվեց, որ դա ձկնորսի նավ է, որը ականատես է եղել աղետին: Նկատելով անհասկանալի առարկայի մոտավոր վայրէջքի վայրը, նա շտապեց օգնության հասած երեք կենդանի օդաչուների, ովքեր իջնում էին պարաշյուտներով, որոնց հաջողվեց բարձրացնել նրանց վրա: Հենց ամերիկացիներն իմացան, որ ռումբերից մեկը թաղված է ծովի խորքում, սկսվեց պատմության մեջ ամենաթանկարժեք գործողությունը ՝ ծովից կորցրած ունեցվածքը դուրս բերելու համար: Այն տևեց ավելի քան 80 օր: Դրան մասնակցում էին բազմաթիվ նավեր, ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ, մի քանի խորքային տրանսպորտային միջոցներ, ջրասուզակներ և ջրասուզակներ: Ընդհանուր առմամբ, ներգրավված է եղել մոտ 3800 մարդ: Այս ամբողջ արմադան, որը կոչվում էր Task Force 65, հրամանատարն էր ծովակալ Ուիլյամ Գեստը: Գործողությունը ԱՄՆ բյուջեին արժեցել է 84 մլն դոլար: Իսկապես - սիրելի կորուստ:

Ստորջրյա որոնումներ:

Սկզբում ձկնորսի պատմությունը այնքան էլ լուրջ չընդունվեց: Որոնման տարածքը սահմանափակելու համար իրականացվեցին համակարգչային մոդելավորում և լայնածավալ փորձ. Նույն B-52- ից ռումբի ճշգրիտ մոդելը գցվեց: Բայց երկար ժամանակ որոնումները անհաջող էին: Ի վերջո, ամբողջ նավատորմը տեղափոխվեց ձկնորսի նշած տեղը: Եվ այստեղ բախտը ժպտաց նրանց գրեթե անմիջապես:

Մարտի 15-ին «Ալվին» խորջրյա փոխադրամիջոցն այստեղ ջրի տակ է անցել: Այս տարածքում ծովի հատակի ռելիեֆը կտրված է բազմաթիվ խոր ձորերով: Իջնելով դրանցից մեկի ՝ «Ալվինի» վրա ՝ սուզվելուց մեկուկես ժամ անց, հայտնվեց 770 մետր խորության վրա: Ներքևը ծածկված էր տիղմի շերտով: Երբ մեքենայի բարձրացրած պղտորությունը հարթվեց, անձնակազմը պատուհանից տեսավ պարաշյուտ, որը, հավանաբար, ինքն էր ծածկում ռումբը: Դա հսկայական հաջողություն էր: Ալվինը որոշ լուսանկարներ արեց և կապ հաստատեց մակերևույթի հիմնական նավի հետ: Հետո նա մնաց սպասելու մեկ այլ անձնակազմով ստորջրյա փոխադրամիջոցի `« Ալյումինաուտ »-ի մոտեցմանը: Վերջինս իր մանիպուլյատորների օգնությամբ ամրացրեց պատասխանող փարոսը պարաշյուտի վրա: Ալվինի արած լուսանկարների վերլուծությունը կասկած չի թողնում, որ որոնման օբյեկտը գտնվել է: Այնուամենայնիվ, դա դեռ հեռու էր գործողության հաջող ավարտից:

Մինչև մարտի 19 -ը մեքենաները ապարդյուն փորձում էին պարանը ամրացնել պարաշյուտային գծերին: Հետո աշխատանքը փոթորկի պատճառով մի քանի օրով դադարեցվեց: Երբ ծովը հանդարտվեց, Ալվինը և Ալյումինոտը մի քանի փորձ արեցին մալուխի վրա մալուխի վրա իջեցված խարիսխով ամրացնել գծերը: Պտուտակների և մանիպուլյատորների ամենափոքր շարժումից ներքևից տիղմի բարձրացման պատճառով առաջացած վատ տեսանելիությունը շատ անհանգստացնող էր: Վերջապես խարիսխը կեռացավ գծերի վրա: Վերելքը սկսվեց: Երբ այն արդեն մի փոքր մակերեսին էր, մալուխը կտրվեց, և ռումբը նորից ընկավ ծովը: Ռումբը նորից գտնելու համար ութ անհանգստացնող և դժվար օր պահանջվեց, այժմ ՝ 870 մ խորության վրա: Կրկին Ալյումինավն ու Ալվինը աչքի ընկան: Եվ կրկին կանգառ փոթորկի պատճառով:

Միայն ապրիլի 5 -ին ստորջրյա ռոբոտը ՝ KURV ապարատը, որը մալուխի միջոցով մակերևույթից վերահսկվում էր, կարողացավ իջնել ռումբի մոտ: Նա ամուր բռնեց պարաշյուտը իր մանիպուլյատորի հետ, որն այնուհետև նա հանեց իրենից և թողեց պարաշյուտի վրա: Մնաց, որ «Էլվինը» բարձրացնող մալուխը ամրացնի մանիպուլյատորի վրա, ինչը և արեց:

Աղտոտման միջոցառումների ընթացքում ավելի քան հազար խորանարդ մետր հող է հանվել եւ նկատվել թարմ բերրի շերտով: Հեռացված հողը փաթեթավորվում էր տակառներում և արտահանվում
Աղտոտման միջոցառումների ընթացքում ավելի քան հազար խորանարդ մետր հող է հանվել եւ նկատվել թարմ բերրի շերտով: Հեռացված հողը փաթեթավորվում էր տակառներում և արտահանվում

Վերջապես, ապրիլի 7-ին ՝ ինքնաթիռի կործանումից 81 օր անց, ջրից դուրս եկավ 3,5 մետրանոց գլան ՝ ավելի քան կես մետր տրամագծով: Սա չարաբաստիկ չորրորդ ռումբն էր: Վերելքը կատարվեց ծայրահեղ զգուշությամբ և, բարեբախտաբար, ավելորդություններ չեղան: Ռումբը հանդիսավոր կերպով տեղադրվել է Petrel փրկարար նավի տախտակամածին: Հաստատելու այն փաստը, որ ջերմամիջուկային լիցքն իսկապես հայտնաբերվել է, և որ շրջակա տարածքների բնակիչներին այլևս վտանգ չի սպառնում, ամերիկյան բանակը աննախադեպ քայլի դիմեց ՝ նրանք մամուլը թողեցին Պետրե -լա տախտակամածին: Ավելի քան հարյուր լրագրողներ և լուսանկարիչներ կարողացել են տեսնել ռումբը: Ավելի ուշ New York Times- ը միջոցառման վերաբերյալ զեկույցում նշել էր, որ սա համաշխարհային պատմության մեջ միջուկային զենքի նախազգուշացման առաջին հանրային ցուցադրությունն էր:

Դիվանագիտական սկանդալ

Ի նշան իր հաջողության ՝ «65 -րդ» -ը, ներառյալ կողային լուսարձակները, Իսպանիայի ափերի երկայնքով, Պալոմարեսի տեսադաշտում, առաջացած լուսարձակների հետ միասին: Այնուամենայնիվ, քիչ հավանական է, որ նման շքերթը կարողացել է վերականգնել ամերիկյան բանակի հիմնովին արատավորված համբավը քաղաքաբնակների աչքում:

Ձեռնարկված բոլոր գործողությունները չկարողացան փրկել ամերիկացիներին Իսպանիայի հետ հարաբերությունների զգալի սառեցումից: Նախագահ Լինդոն Johnsonոնսոնը ստիպված էր շտապ հայտարարել, որ Միացյալ Նահանգները կդադարեցնեն այդ երկրի տարածքով միջուկային և ջերմամիջուկային զենք կրող ռմբակոծիչների թռիչքները: Եվ շուտով Իսպանիայի կառավարությունը պաշտոնական արգելք սահմանեց, որը փակեց Պիրենեյների երկինքը ամերիկյան B-52- ների համար ընդմիշտ և ընդմիշտ: Այնուամենայնիվ, այդ ժամանակ օդում միջուկային զենք ունեցող ռմբակոծիչներն անընդհատ օդում պահելու անհրաժեշտությունը սկսեց աստիճանաբար մարել: Արթնանում էր միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների դարաշրջանը:

Երկու ռումբերի վնասված պատյաններն այժմ ցուցադրվում են Ալբուկերկեի ազգային ատոմային թանգարանում
Երկու ռումբերի վնասված պատյաններն այժմ ցուցադրվում են Ալբուկերկեի ազգային ատոմային թանգարանում

Բացի այդ, ամերիկացիները պետք է բավարարեին փոխհատուցման 536 պահանջ ՝ վճարելով 711 հազար դոլար: Նրանք պետք է փոխհատուցեին գույքին պատճառված վնասը, եկամուտների կորուստը `հետախուզական աշխատանքների պատճառով գյուղատնտեսությամբ կամ ձկնորսությամբ զբաղվելու անկարողության պատճառով: 14 -ը ներառյալ, 5 հազարը ստացել է նույն ձկնորսը, ով դիտել է ռումբի ծովը ընկնելը:

Խորհուրդ ենք տալիս: