Ինչպես թափառող կատուն փրկեց երկաթուղային կայարանը սնանկացումից և դարձավ խնամակալ

2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08

Կենդանիները միշտ հատուկ տեղ են զբաղեցրել շատերի սրտերում: Japanապոնիայում կա մի արտասովոր կատու, որը գրավեց ամբողջ քաղաքի բնակիչների սրտերը և դարձավ տեղական կայարանների ժամագործ: Թաման փրկեց երկաթուղին սնանկացումից և բյուջե բերեց ավելի քան 1 միլիարդ իեն (10 միլիոն դոլարից քիչ ավելի): Ինչպես սովորական թափառող կատուն կարողացավ դա անել և ինչ ժառանգություն թողեց այն ՝ վերանայման հետագա հատվածում:

Քիշի կայարանը հերոս էր փնտրում

Ishապոնիայի Վակաամա պրեֆեկտուրայի Կինոկավա քաղաքի Կիշի կայարանը գտնվում է Վակայամա երկաթուղու կազմում: 2004 թվականին կայանը փակվելու էր: Դա տեղի չունեցավ միայն տեղի բնակիչների բռնի բողոքների շնորհիվ: Գիծն այնքան անշահավետ էր, որ երկաթուղային ընկերությունը անընդհատ միջոցներ էր փնտրում ծախսերը կրճատելու համար: Երկու տարի անց որոշում կայացվեց կրճատել անձնակազմը Քիշիգավայի գծի բոլոր կայարաններում:

Այդ ժամանակ կայարանի կառավարիչը Տոշիկո Կոյաման էր: Նա բարի մարդ էր, ով կատուներին ամեն ինչից շատ էր սիրում: Կայարանից ոչ հեռու ապրում էր անօթևան կենդանիների մի ամբողջ ընկերություն, որոնցով Կոյաման անընդհատ կերակրում էր: Նրա ամենասիրված կատուն եռագույն Թաման էր: Կենդանին բոլորի սիրելին էր, քանի որ ուներ շատ հեզ տրամադրվածություն և աներևակայելի ընկերասեր էր: Թաման հաճախ ինչ -որ տաք տեղ էր գտնում կայարանում և արևայրուք ընդունում այնտեղ: Նա շատ էր սիրում, երբ անցորդները շոյում էին նրան:

Երբ Տոշիկոն թոշակի էր անցնում, նա խնդրեց, որ երկաթգծի աշխատակիցները Թամային չթողնեն իրենց ճակատագրին: Նոր շեֆը ՝ Միցունոբու Կոջիման, այնքան էր սիրում Թամային, որ պաշտոնապես նրան նշանակեց կայարանի պետ 2007 թ. Կատուի համար կարվել էր հատուկ գլխազարդ, դրա վրա կախված էր ոսկե կրծքանշան, որտեղ փորագրված էր նրա անունը և դիրքը: Կատուների սնունդը մատուցվում էր որպես աշխատավարձ:

Թամայի ՝ որպես կայարանավարի դերը ներառում էր մի շարք շատ կարևոր պարտականություններ: Կատուն միշտ ողջունել է կայարանի ուղևորներին և աշխատողներին: Նրա ամենակարևոր գործառույթը երկաթուղային ծառայությունների մի տեսակ գովազդելն էր: Միայն կայանի վերահսկիչ նշանակվելու առաջին ամսվա ընթացքում Քիշի այցելած ուղևորների թիվն ավելացել է 17%-ով: Մարդիկ սկսեցին ավելի շատ օգտվել երկաթուղային ցանցից ՝ պարզապես Թամուին տեսնելու համար:

Stationmaster Tama- ն արագորեն ձեռք բերեց հսկայական հետևորդներ

2008 թվականի մարտին Թամուն ստացավ «կայանի վերահսկիչ» կոչում: Այս դիրքն իր հետ բերեց կատուի համար նախատեսված անձնական «գրասենյակ»: Նորաստեղծ վերահսկիչի համար տոմսարկղը վերազինվեց: Այնտեղ մահճակալ տեղադրվեց Թամայի համար: Կատուն այնքան հայտնի դարձավ, որ կայարանում բացվեց նրա անձնական նվերների խանութը: Թամա մանրուքները, կոնֆետները, կրծքանշանները և մի շարք այլ մանրուքներ վաճառվում էին որպես թխվածքաբլիթներ: Գումարը գետի պես հոսում էր տեղական բյուջե: Կայանը ոչ միայն դադարեց անշահավետ լինելուց, այլև բավականին էական միջոցներ բերեց տեղական բյուջե:

Թամայի ժողովրդականությունն ու հաջողությունը շարունակում էին աճել: 2008 թվականի աշնանը Թամուն ասպետի կոչում ստացավ: Այս հոյակապ իրադարձության համար փոքրիկ կապույտ զգեստը, որի պարանոցին սպիտակ ժանյակ է ծալվում, հատուկ պատրաստվել է կատվի համար: Որպես մրցանակ ՝ Թաման ստացավ կատվի մի քանի խաղալիք և մի կտոր ծովախեցգետնի միս, որը ընկերության նախագահն ինքն էր նրան կերակրում: Ընկերությունը պատվիրեց կատվի դիմանկարը և կախեց այն կայարանում:

2009 թվականին երկաթուղին վարձեց հայտնի արդյունաբերական դիզայներ Էիջի Միտուկուին: Մասնագետին հանձնարարվել է ստեղծել «Թամա գնացք»: Նրանք որոշեցին մեքենաները զարդարել հայտնի կատվի մուլտիպլիկացիոն պատկերներով: Լոկոմոտիվը ներկված էր առջևի ՝ կատվի դեմքի տեսքով, իսկ ներսում ամեն ինչ փայտով կտրված էր, տեղադրվեցին դարակներ, որտեղ տեղադրվեցին մանկական գրքեր: Գնացքի դռները բացվում են հատուկ ձայնային ազդանշանով, որը Թամայի մրմնջալու ձայնագրությունն է:

Կայանի շենքը վերանորոգվել է 2010 թվականին Միտուկայի կողմից: Շենքի նոր դիզայնը կատվի դեմք էր հիշեցնում: Կայարանի տանիքը զարդարված էր կատվի ականջներով: Շենքի պատուհանները նմանակում են կատվի աչքերին: Այն հատկապես տպավորիչ է թվում երեկոյան, երբ ներսում դեղին լույս է փայլում:

Մեկ տարի անց, երբ Թաման երեք տարի ծառայեց որպես գործարանի կառավարիչ, նա ստանձնեց գործադիր տնօրենի պաշտոնը: Կատուն դարձավ ընկերության երրորդ անձը ՝ ընկերության նախագահից և գործադիր տնօրենից հետո: Այս պահին Թաման արդեն ուներ մի քանի ենթականեր: Նրան օգնում էին քույրն ու մայրը ՝ Չիբի և Միիկո անունով կատուները: Եվս երկու տարվա հաջող ծառայությունից հետո Թամուն ստացավ Wakayama Electric Rail– ի պատվավոր նախագահի պաշտոնը: Այս պահին կատուն արդեն 14 տարեկանից բարձր էր: Ընկերությունը որոշեց, որ իր համար արդեն դժվար է եղել գրասենյակում անընդհատ, ամբողջ աշխատանքային շաբաթը: Որոշվեց, որ նա վեց աշխատողից այնտեղ կլինի ընդամենը երեք օր:

Թամայի իրավահաջորդները շարունակում են նրա փառահեղ աշխատանքը

Համընդհանուր ֆավորիտը մահացավ 2015 թվականին: Հազարավոր մարդիկ էին եկել հարգելու զարմանահրաշ հայտնի կատվի հիշատակը: Նրանք կայարան բերեցին ծաղիկներ և կատուների սնունդ: Կայանում նույնիսկ փոքրիկ մատուռ է կանգնեցվել: Կատուն բարձրացավ աստվածուհու կարգավիճակի ՝ կայանի հոգևոր հովանավորի: Թամային հետմահու շնորհվել է պատվավոր հավերժական կայանապահի կոչում:

Ըստ վիճակագրական ուսումնասիրությունների ՝ Թամայի շնորհիվ Կիշիգավայի գծով ուղևորահոսքն ավելացել է 300,000 մարդով: Կայանի վարիչի պաշտոնում նրա ընթացքում բյուջեն ստացավ լրացուցիչ 1,1 միլիարդ իեն: Չնայած այն հանգամանքին, որ Թաման վաղուց մահացել է, նրա բիզնեսը ծաղկում է: 2017 թվականին, ի պատիվ անսովոր կատուի տասնութերորդ տարեդարձի, Google- ը թողարկեց Google Doodle- ը: Tama- ն ունի անհատականացված Twitter հաշիվ, որն այս պահին ունի մոտ հարյուր հազար բաժանորդ:

Երբ մահացած կատվի համար ավանդական սուգն ավարտվեց, նրա փոխարեն նշանակվեց իրավահաջորդ: Դա Նիտամա անունով կատու էր: Այս անունը ճապոներենից թարգմանվում է որպես «Երկրորդ տամա»: Նիտամային փրկել են Idakiso կայարանի աշխատակիցները, որը գտնվում է Քիշի կայարանից հինգ կանգառ հեռավորության վրա: Կատուն վարժեցվեց անհրաժեշտ հմտություններին և նշանակվեց Թամայի տեղը: Նոր կայարանապետի առաջին պարտականությունն էր հարգել իր նախորդին: Այս հանդիսավոր արարողությունն անցկացվում է ամեն տարի հունիսի 23 -ին ՝ Թամայի սրբավայրում:

Երկաթգծի հիմնական կատվի պաշտոնի հավակնորդներից մեկը նրանք համարում էին Սուն-տամա-թամայի թեկնածությունը (բառախաղ Santama- ում, որը թարգմանվում է որպես «երրորդ թամա»): Այնուամենայնիվ, Սուն-տամա-տաման այդ ժամանակ աշխատում էր Օկայամա կայարանում: Երբ նրան խնդրեցին զբաղեցնել Թամայի տեղը, նա ստիպված եղավ տեղափոխվել Քիշի: Հասարակության հետ կապերի ներկայացուցիչը, ով հոգ էր տանում Սան-տամա-թամայի մասին, հրաժարվեց նրան նվիրել:

Ընկերությունը հեռատեսություն ուներ նախապես գտնելու Nitame- ի իրավահաջորդին: Ներկայումս վերապատրաստվում է Յոնտամա անունով երիտասարդ կատուն («Չորրորդ թամա»): Թամայի բոլոր իրավահաջորդները, ինչպես և նա, եռագույն կատուներ էին: Այս գեղեցիկ պատկերը շարունակում է ավելի ու ավելի շատ ուղևորներ ներգրավել այս երկաթուղային գծին:

Եթե դուք նույնպես կատուներ եք սիրում, կարդացեք ինչպես զարմանալի պատմությունը Սուրբ Christmasննդյան օրը հիվանդ ու սառած անտուն կատուն թակեց կնոջ պատուհանը ՝ աղաչելով նրան օգնության համար: