Ինչպիսի տեսք ունեն աշխարհի ամենաֆանտաստիկ մետրոյի կայարանները ՝ հրաբխային լավա, հսկա կալեյդոսկոպ և ոսկե պատեր

2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08

Աշխարհում կան բազմաթիվ օրիգինալ մետրոյի կայարաններ, սակայն դրանցից ոմանք հատկապես շռայլ են դիզայնով և պարզապես ցնցող: Իջնում ես մետրո, և կարծես հայտնվում ես ֆանտաստիկ ֆիլմում: Ավելին, այս կայանի համար պարտադիր չէ գեղեցիկ լինել: Հիմնական բանը `զարմացնել ձեր առասպելական մթնոլորտով: Դե, եթե գեղեցկությունն ու շռայլությունը միաձուլվում են միասին, ընդհանուր առմամբ դա հիանալի է:

«Մարինե» կայարանը Նեապոլում

Նեապոլում (Իտալիա) մետրոյի «Տոլեդո» կայարանը բացվել է համեմատաբար վերջերս `ութ տարի առաջ: Այն գտնվում է քաղաքի գլխավոր գնումների փողոցում: Նոր կայանը նախագծել է իսպանացի Օսկար Տուսկետսը, իսկ դիզայները ՝ նկարիչներ Ուիլյամ Քենտրիջը և Ռոբերտ Ուիլսոնը:

Ոմանց համար կայարանը քարանձավներ է հիշեցնում, ոմանց համար ՝ տարածություն, բայց ավելի հաճախ, հետաքրքիր լուսավորության և գույների ընտրության շնորհիվ, ուղևորները Տոլեդոն կապում են օվկիանոսի խորքերի հետ: Կայանն ունի չորս վերելակ, սանդուղք և 18 շարժասանդուղք, որոնցից երկուսը ուղևորներին իջեցնում են մինչև 30 մետր խորություն: Ընդհանրապես, «Տոլեդո» -ն նեապոլյան մետրոյի կայարաններից ամենախորը է: Եվ երբ շարժասանդուղքով բարձրանում ես, քեզ թվում է, թե ժայռերի մեջ ես: Այս ազդեցությունը պայմանավորված է անսովոր տեղադրված պատի սալիկներով և խճանկարներով:

«Քարանձավ» կայարան Մյունխենում

Westfriedhof կայարանը, որը գտնվում է Մյունխենի (Գերմանիա) երկու թաղամասերի սահմանին, սկզբում առանձնապես ուշագրավ տեսք չուներ, բայց 2001-ին այստեղ արժեր կախել հսկայական լամպեր, որոնք փայլում են տարբեր գույներով (դեղին, կապույտ և նարնջագույն-կարմիր), ինչպես սա մետրոյի կայարանն անմիջապես հանրաճանաչություն ձեռք բերեց զբոսաշրջիկների, լուսանկարիչների և գովազդատուների շրջանում `որպես ամենաարտասովորներից մեկն աշխարհում: Ավելին, CNN- ը Վեսթֆրիդհոֆին ներառել է մետրոյի ամենագեղեցիկ կայարանների հնգյակում:

Բազմագույն լուսավորությունը (ի դեպ, հարթակի մի մասը ենթարկվում է արևի լույսի) Վեստֆրիդհոֆ կայարանը հեքիաթային քարանձավի տեսք ունի: Ի դեպ, յուրաքանչյուր լամպի տրամագիծը մոտ չորս մետր է:

Ստոկհոլմի «Կրակ» կայանը

«Solna-centrum» կայանը, որը գտնվում է Ստոկհոլմում (Շվեդիա) Սոլնում մունիցիպալիտետի առևտրի կենտրոնի մոտակայքում, ինչ-ինչ պատճառներով ստացել է «կրակոտ» մականունը: Փաստն այն է, որ երբ ներս ես մտնում, զգում ես, որ բոցի կամ բոցավառ լավայի լեզուներ են կախված քեզ վրա:

Հետաքրքիր է, որ մետրոյի նման օրիգինալ կայարանը հայտնվել է Շվեդիայի մայրաքաղաքում դեռ անցյալ դարի 70 -ականներին:

Սոլնա-Սենտրումը կառուցվել է ժայռի մեջ ՝ 27-36 մետր խորության վրա: Նրա դեկորացիայի հեղինակն են Կառլ-Օլով Բյորկը (1975) և Անդերս Աբերգը (1975, 1992): Ինքնին հարթակի վրա պատերը ներկված են կարմիր և կանաչ գույներով, բացի այդ, այստեղ կարող եք տեսնել նկարներ ՝ նվիրված սոցիալական խնդիրներին և բնության պահպանությանը: Այս թեմաները հանրաճանաչ էին 1970 -ականներին, և դրանք արդիական են նաև այսօր:

«Ոսկե» կայարան Էր Ռիադում

Մետրոպոլիտենը, որը նախատեսվում է բացել այս տարի Ռիադում (Սաուդյան Արաբիա), արդեն ինքնին յուրահատուկ է: Տեղական կլիմայի առանձնահատկությունների պատճառով թունելներն ու մետրոյի վագոնները հագեցած կլինեն ուժեղացված օդորակմամբ և ավազից պաշտպանվածությամբ, իսկ մետրոյի նոր կայարանների դիզայնը հետևում է տեղական ավազաթմբերի ուրվագծերին:

Աբդուլլա թագավորի ֆինանսական թաղամասում տեղակայված և համապատասխան անվանումը ստացած կայանը `Աբդուլա թագավոր ֆինանսական թաղամասը, նույնպես կկառուցվի ալիքաձև ֆուտուրիստական ոճով:

Նախատեսվում է, որ այն կսպասարկի միանգամից երեք մետրոյի գծեր (և սա, համապատասխանաբար, վեց երկաթուղային հարթակ): Կայանը նախագծել է ճարտարապետ Zaահա Հադիդը, Պրիցկերյան մրցանակի դափնեկիր և աշխարհի տարբեր երկրներում իրագործված բազմաթիվ խորհրդանշական օբյեկտների հեղինակ:

Բայց մետրոյի այս արդեն ֆանտաստիկ կայարանի հիմնական տարբերակիչ առանձնահատկությունը ոսկեզօծ թիթեղներն են, որոնք կզարդարեն նախասրահը:

Շինարարության սկսվելուց առաջ հայտարարվեց, որ նախագիծը ֆինանսավորվել է հենց Սաուդյան Արաբիայի արքայազնի կողմից, և որ կայանը լինելու է աշխարհում ամենաթանկերից մեկը:

«Պայծառ» կայարան Նեապոլում

«Universita» (համալսարան) կայարանը, որը նույնպես գտնվում է Նեապոլում, այնքան աշխույժ է գույների բազմազանության առումով, որ թվում է, թե ինչ -որ մեկը դրան շաղ է տվել գունավոր ներկերի հսկա խողովակներից:

Գույների խաղը (դիզայնում գերակշռում են վարդագույն, նարնջագույն, կանաչ և կապույտ երանգները) ինտերիերն աներևակայելի շռայլ է դարձնում, իսկ մոլեկուլների ոճավորված պատկերները հիշեցնում են «գիտական» բաղադրիչը, քանի որ կայանը գտնվում է տեղի համալսարանի մոտ:

Նախագծի հեղինակը անգլո-եգիպտական ծագման ճարտարապետ Քարիմ Ռաշիդն է: Նա էր նաև, ով հայտնագործեց Universita կայարանի աստիճանների վրա պատկերել իտալացի բանաստեղծ և աստվածաբան Դանթե Ալիգիերիի և նրա սիրելիի դիմանկարը:

«Կալեյդոսկոպով» կայարան Կաոսսիունգում:

Թայվանի Կաոսսիունգում գտնվող Ֆորմոզա բուլվարային եռաստիճան կայարանում առաստաղի փոխարեն տեղադրվում է պայծառ Լույսի գմբեթը: Նրա տրամագիծը 30 մետր է, և այն բաղկացած է բազմագույն ապակուց, որի համար ժողովրդի մեջ նման անուն է ստացել: Թափանցիկ գմբեթը շատ է հիշեցնում հսկա կալեյդոսկոպը:

Ապակե վահանակների մակերեսով ծածկված տարածքը 2180 մետր է (4, 5 հազար բեկոր), և այս վահանակը համարվում է ապակուց պատրաստված արվեստի ամենամեծ գործը աշխարհում: Խճանկարի հեղինակը նկարիչ Նարցիս Կվոլյատան է:

Կայանի մեկ այլ տպավորիչ, բայց գրեթե անհայտ առանձնահատկությունը չորս ապակե հետիոտնային անցումներն են, որոնք փողոցի մակարդակից իջնում են դեպի կայարան: Դրանք նախագծվել են ճապոնական հանրահայտ ճարտարապետական Shin Takamatsu Architect & Associates ընկերության կողմից:

Ի դեպ, Ֆորմոզա բուլվարը Կաոհսիունգի մետրոյի միակ կայարանն է:

Ինչպես գիտեք, Մոսկվան ունի նաև մետրոյի շռայլ կայաններ: Այնուամենայնիվ, դրանք այնքան շատ են, որ հավանաբար արժանի են առանձին վարկանիշի: