19 -րդ դարի անվաչմուշկային ուղին. Տրամվայի ամենաէքստրեմալ երկաթուղին

2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08

19 -րդ դարի վերջին տեխնոլոգիական առաջընթացը սկսեց թափ հավաքել: Գիտնականները առանց դադարեցնելու արտոնագրում են իրենց գյուտերը ՝ փորձելով ֆանտաստիկի միջոցով գործնականի հիբրիդներ ստեղծել: Երկաթուղին կարելի է անվանել նման նախագիծ: Mount lowe, որը դարձել է ամենագեղատեսիլ եւ, միեւնույն ժամանակ, ամենավտանգավոր երթուղիներից մեկը:

Ամերիկացի գիտնական, պրոֆեսոր Թադեուշ Լոու (Թադեուս Ս. Լոու), իր կյանքի ընթացքում արտոնագրեց ավելի քան 200 գյուտ: 1880 թվականին Կալիֆոռնիայում գտնվելու ժամանակ նա որոշեց իրականացնել իր երազանքը ՝ ստեղծել գեղատեսիլ տարածքում երկաթուղի, որը հասանելի կդառնա սովորական քաղաքացիների համար: Մանրակրկիտ պլանավորումից, լայնածավալ հետախուզական աշխատանքներից և ծրագրի համար Լոուի անձնական ֆինանսավորումից հետո, 1893 թվականին լեռներում հայտնաբերվեց փոքր 12 կմ երկարությամբ երկաթուղային ցանց: Mount lowe եւ Էխո լեռ.

Այս վայրը շատ արագ դարձավ զբոսաշրջային վայր: Երկաթգծի երկայնքով կառուցվել են չորս հյուրանոցներ `ռեստորաններով, շռայլ կենդանաբանական այգով, աշխարհի ամենամեծ լուսարձակով եւ աստղագիտական աստղադիտարանով: Թադեուշ Լոուի սկզբնական ակնկալիքները ՝ կապված ճանապարհի հասանելիության հետ բոլորի համար, միայն հարուստ մարդիկ կարող էին իրենց թույլ տալ նման ուղևորություն: Ինչպես ասում էին այն ժամանակ, «Մաունթ Լոուն այն վայրն է, որտեղ մատուցվում է շամպայնը և խավիարը ՝ հարավային Կալիֆոռնիայի համայնապատկերային տեսարանների հետ միասին»:

Սոցիալական էլիտայի համար իսկական ժամանց էր լեռնային տրամվայով ուղևորությունը (MT. Lowe տրոլեյբուս): Տրամվայը շարժվել է փայտյա էստակադայի վրա կառուցված ռելսերի վրա: Pathանապարհի որոշ հատվածներում, ուղևորների երկու կողմերում, իսկական անդունդներ են առաջացել: Ընդհանրապես, բարդ հանդիսատեսի համար մեծ հուզմունք կար:

Railwayավոք, այս երկաթգծի աշխատանքը երկար չտեւեց: Այն տևեց ընդամենը 45 տարի: Դրա փակման շատ լավ պատճառներ կային: Լոու լեռը դժվար հասանելի էր, այն շատ հեռու էր բնակավայրերից, հովտից կանոնավոր տրանսպորտ չկար: Երկաթգծի բացումից յոթ տարի անց Թադեուշ Լոուն, ով իր ամբողջ խնայողությունները ծախսել էր դրա ստեղծման ու պահպանման վրա, սնանկ ճանաչվեց: Մաունթ Լոու երկաթուղին պետք է աճուրդի հանվեր:

Հաջորդ մի քանի տարիների ընթացքում հրդեհներ բռնկվեցին հյուրանոցներում: 1909 թ. -ին հորդառատ անձրևը տարավ ճոպանուղու մոտ գտնվող տաղավարը, որի ընթացքում մի երեխա զոհվեց: 1928 -ին ուժեղ քամին բառացիորեն տարավ աստղադիտարանը դեպի ներքև: Իսկ 1936 թվականին վերջին հյուրանոցն այրվեց կարճ միացումից: Դրանից հետո, մի քանի տարի անտառապահները վերահսկում էին երկաթգծի վիճակը, բայց 1938 -ին այն դադարեց գոյություն ունենալուց: Բայց մինչ տեխնոլոգիական առաջընթացը մոլեգնում էր Միացյալ Նահանգների մի մասում, մեկ այլ վայրում ՝ Ամերիկայի բնիկ բնակչությունը ՝ հնդիկները, շարունակեցին իրենց ավանդական կյանքը: Բնիկ ամերիկացիների հազվագյուտ լուսանկարներ, որոնք արվել են 19 -րդ դարի վերջին, թույլ կտա ընկղմվել մի աշխարհում, որը չի փոխվել դարեր շարունակ: