Լուսանկարչական ալբոմ «Մոսկվա 1920 -ականներ». XX դարի սկզբի հազվագյուտ լուսանկարներ

2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08

Գերմանիայում հրատարակված «Մոսկվա 1920 -ականներ» լուսանկարչական ալբոմը կհետաքրքրի ոչ միայն պատմության սիրահարներին, այլև լուսանկարչության սիրահար մարդկանց: Նախ ՝ դրանում եղած նկարներն իսկապես յուրահատուկ են, և երկրորդ ՝ այս նկարներն արվել են օտարերկրացիների կողմից:

Վաղ ԽՍՀՄ -ի նկարները, որոնք արվել են օտարերկրյա լուսանկարիչների կողմից, հաճախ ավելի հետաքրքիր են, քան ներքին, նույնիսկ ամենապրոֆեսիոնալ լուսանկարիչների: Ամենայն հավանականությամբ, փաստն այն է, որ քիչ հավանական է, որ բնիկ բնակիչը մտածի լուսանկարել քաղաքի թվացյալ սովորական թաղամասերը կամ շենքերը, մինչդեռ օտարերկրացին հատուկ ուշադրություն է դարձնում դրանց վրա և երբեմն նրանց տեսնում է անսպասելի տեսանկյունից: Դա տեղի ունեցավ 1896 թվականին նախահեղափոխական Ռուսաստանի լուսանկարների դեպքում, որոնք արել էր Ֆրանտիշեկ Կրատկին, և նույնը պատահեց Գերմանիայում թողարկված «1920-ականների Մոսկվա» ալբոմի լուսանկարների հետ:

Տարիներ են անցնում, շրջապատող իրականությունը փոխվում է, սակայն օտարերկրյա լուսանկարիչների շնորհիվ տարիներ անց կարող եք տեսնել հին Մոսկվայի մանրամասները, որոնք տեղի ֆոտոլրագրողները չեն նկատել: Կամ գուցե դրանք պարզապես լուրջ հետաքրքրություն չէին ներկայացնում մեր լուսանկարիչների համար: Այդ ընթացքում օտարերկրացիները գրավեցին ոչ միայն արձանագրական ուրախ իրադարձությունները, այլև խորհրդային մարդկանց առօրյան և առօրյան:

Modernամանակակից մուսկովցիները սովոր են այն փաստին, որ սողանքների և ջրագծերի պատճառով Մոսկվա գետի վրա սառույցը չի դառնում, և ի վերջո, ընդամենը 90 տարի առաջ Լուժնիկի (ի դեպ, այս անունը տրվել է այստեղ տեղակայված հեղեղված մարգագետիններին):) ձմռանը վերածվեց հսկայական ձնառատ տարածության, որի միջով միայն հազվագյուտ տներ էին ցրված: Լուսանկարը ցույց է տալիս մայրաքաղաքի սահմանը, որն անցնում է Մոսկվայի շրջանաձև երկաթգծով, որից այն կողմ բուն Մոսկվայում բարձրանում են Նովոդևիչի վանքի աշտարակները: Նույնիսկ այն ժամանակ վանքի աջ կողմում գտնվող նոր շենքերը սպիտակ էին (այսօր դա կոնստրուկտիվիստական թաղամաս է մետրոյի «Սպորտիվնայա» կայարանից ելքերի միջև): Խամովնիկովի ժամանակակից հեղինակավոր մետրոպոլիայի տարածքը, այնուհետև քաղաքը ծայրամասում է Garden Ring- ի հետևում, որտեղից տրամվայով կես ժամ (!) Կենտրոն հասնելու համար անհրաժեշտ էր:

Հարկ է նշել, որ մինչ ջրամբարների, ջրահեռացման և հիդրոէլեկտրակայանների կառուցումը, Մոսկվա գետի մակարդակը զգալիորեն փոխվել էր ՝ կախված սեզոնից: Ամռանը և ձմռանը այն այնքան էր ընկնում, որ որոշ տեղերում գետը կարող էր պարզապես ոտքով անցնել, բայց գարնանը գետը հաճախ դուրս էր գալիս ափերից:

Վրանում առաջին պլանում տեղադրված է Ալեքսանդր II ազատարարը: Այս հուշարձանը ժողովրդականորեն բոուլինգի պուրակ է ստացել իր երկար պատկերասրահների համար:

1918 թվականին այստեղ անցկացվեց սուբբոտնիկ, որի ժամանակ աշխատողների միջից էնտուզիաստները ապամոնտաժեցին միապետի հուշարձանը: Այս սուբբոտնիկում էր, որ համաշխարհային պրոլետարիատի առաջնորդ Վլադիմիր Իլյիչ Լենինը ինքը եկավ գերանը քաշելու: Այս մասին նրանք գրել են նույնիսկ մանկական գրքերում `վառ նկարներով: Trueիշտ է, վավերագրական տարեգրությունը փայլով չի տարբերվում:

Հետաքրքիր է նայել գետնափոր տրամվայի ձողերին և լապտերներին: Քաղաքային ոճի այս միտումը նկատվում էր դեռ 1930-ականներին, սակայն հետպատերազմյան շրջանում այն ամբողջությամբ անհետացավ: Իսկ Մոսկվան, ի տարբերություն եվրոպական քաղաքների, որտեղ ավանդույթները չեն ընդհատվում, վերջապես փոխեց իր նախկին տեսքը:

Նախահեղափոխական լուսանկարներում պատկերված բոլոր մարդիկ պետք է գլխարկներ կրեն: Այդ տարիներին պարզապես անպարկեշտ էր մերկ գլխով երևալը - խելագարվելը: Մոտավորապես նույնն է, ինչ այսօր ներքնազգեստով քաղաք դուրս գալը:

Այս լուսանկարը հետաքրքիր է առաջին հերթին այն պատճառով, որ դրա վրա գտնվող աշտարակը դեռ սպիտակեցված է: Հետո Կրեմլը նույնպես սպիտակեց, քանի որ հին ռուսական ավանդույթի համաձայն, չներկված նշանակում է անկարգություն: Կրեմլը կարմրեց բոլշևիկների գալով:

Պատերազմից առաջ գրեթե ամբողջ Վասիլիևսկու սպուսկը կառուցված էր: Հին Մոսկովորեցկի կամուրջը դուրս է մնացել շրջանակից, այն գտնվում է աջ կողմում:

Ոմանք իրենց ազատ են համարում պնդելու, որ Մոսկվայում, ի տարբերություն եվրոպական մայրաքաղաքների, չկա հին քաղաք: Բայց դա այդպես չէ: Մոսկվայի հին քաղաքը Կրեմլն է: Ինչպես եվրոպական ցանկացած քաղաքում, սա էլ բերդի պարսպի տարածքն է: Ստալինի օրոք փակ էր մուտքը Կրեմլ: Մինչ այդ բոլոր աշտարակների դարպասները բաց էին, և դու կարող էիր ամենուր քայլել ՝ մի տեսակ անցման տարածք:

Եվ ահա Կրեմլի կորած գանձը `Բորի վրա գտնվող Փրկչի տաճարը, որը հայտնի է 1330 թվականից և քանդվել է 1933 թվականին: Տաճարը դարեր շարունակ վերակառուցվել է ավելի քան մեկ անգամ, բայց միևնույն ժամանակ այն եղել է Մոսկվայի ամենահին շենքը: Trueիշտ է, դա նրան չփրկեց վանդալներից: Մայրաքաղաքում լեգենդ կար, որ Ստալինը մի անգամ մեքենայով անցավ եկեղեցու մոտով, տեսավ վառելափայտի կույտը կուտակված նրա պատերին և բացականչեց. «Խայտառակություն: Հեռացիր »: Ենթակաները չեն հստակեցրել, թե կոնկրետ ինչն է առաջացրել «ազգերի հոր» դժգոհությունը, և տաճարը քանդվել է:

Երբ Լենինը մահացավ, խորանարդը շտապ կառուցվեց այն վայրում, որտեղ այսօր գտնվում է դամբարանը: Քիչ ավելի ուշ, նույն 1924-ին, դրա փոխարեն տեղադրվեց փայտե աստիճանավոր բուրգ, իսկ 1930-ին նրա տեղում կանգնեցվեց աշխարհահռչակ քարե դամբարան: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Կարմիր հրապարակում գտնվող արմավենին հատուկ ջերմություն է առաջացնում:

Եվ սա Լուբյանկան է, Մոսկվայի ամենագեղեցիկ հրապարակներից մեկը, ցավոք սրտի, ամբողջությամբ ավերված: Լուսանկարում պատկերված է նեղ անցում Նիկոլսկայա փողոցից Կիտայ-Գորոդ պատի միջով ՝ աշտարակներով, իր չափսերով հայտնի Սուրբ Պանտելեյմոնի հսկայական մատուռի կողքին: Առանձնահատուկ հետաքրքրություն են ներկայացնում սալահատակ կոտրող հարթ արահետները, որոնք դասավորված էին հետիոտների հարմարության համար: Ֆոնը զարդարում է Mosgorspravka կրպակը, որը հրթիռի տեսք ունի:

Պետրոս Մեծի դարաշրջանի մեկ այլ գլուխգործոց Սուխարևի աշտարակը նույնպես չի պահպանվել մինչ օրս: Աշտարակը գտնվում էր Սուխարևսկայա հրապարակում ՝ Այգու մատանի հենց մեջտեղում:

Կրքի հրապարակն իր անունը ստացել է 1938 թվականին ավերված Կրքի վանքի անունից: Պուշկինի հուշարձանը, որը կանգնած էր Տվերսկոյ բուլվարում, 1950 -ին փողոցով տեղափոխվեց զանգակատան վայր: Առաջին պլանում է նաև Դմիտրի Սալոնիկի չպահպանված տաճարը:

1920-ական թվականներին, Յուրի Դոլգորուկիի փոխարեն, Տվերսկայա հրապարակում տեղադրվեց խորհրդային սահմանադրության հուշարձան, որը մի տեսակ խորհրդային ոճի ազատության արձան էր:

Այս օբելիսկը պատրաստվեց, ինչպես ասում են, շտապելով, ուստի 1930 -ականների վերջերին այն շատ ողորմելի տեսք ուներ: Մոսկվայում կատակներ էին հնչում. «Ինչու՞ մենք ազատություն ունենք ընդդեմ Մոսկվայի սովետի, քանի որ Մոսկվայի սովետը դեմ է ազատությանը»: Արդյունքում, ikիկոլպիչեսկի հուշարձանն ապամոնտաժվեց:

Աջ կողմում Հին հավատացյալ եկեղեցի է: Չնայած այս վայրը շատ դժվար է ճանաչել, տաճարը գոյատևել է մինչև մեր օրերը: Այսօր, դրա հետևում կան հսկայական ապակե գրասենյակային շենքեր, որոնք կառուցված են Լեսնայա փողոցում և Բելոռուսկի երկաթուղային կայարանի հրապարակում: Առաջին պլանում Լոմովիկի բեռնատար տաքսին է, իսկ Ավտոպրոմտորգի գովազդային մեքենան հենց այնտեղ է:

Այսօր, Տրիումֆալնայա հրապարակի մեջտեղում, գտնվում է Մայակովսկու հուշարձանը: Լուսանկարում պատկերված այգին վաղուց անհետացել է, իսկ Նիկիտին եղբայրների նախկին կրկեսի շենքը (երկրորդ պետական կրկեսը vetվետնոյ բուլվարի կրկեսից հետո) պատերազմից հետո արմատապես վերակառուցվեց: Այժմ այնտեղ է գտնվում Երգիծանքի թատրոնը: Նախկին կրկեսի մասին են հիշեցնում միայն շենքի մոխրագույն արկղի մեջտեղում գտնվող գմբեթը և տարածքի շրջանաձև դասավորությունը:

Արդեն անցյալ դարի սկզբին Մոսկվան մետրոպոլիա էր, չնայած ոչ այնքան հսկայական, որքան այսօր, բայց շատ ավելի շատ հասարակական տրանսպորտ կար, քան այսօր: Միայն այս լուսանկարում դուք կարող եք հաշվել մոտ տասը միավոր ցամաքային հասարակական տրանսպորտ, ինչը պարզապես ֆանտաստիկ է ժամանակակից մոսկվացիների համար: Միևնույն ժամանակ, ճանապարհի և հետիոտնային ճանապարհները կարևորվում են այլ ծածկույթի օգնությամբ:

Ձմռանը սառցադաշտերի սառույցի պատրաստումը եռում էր: Բլոկները տեղադրվել են պահեստում նկուղում և ծածկվել թեփով: Նման սառույցը վաճառվում էր ամբողջ տարվա ընթացքում, մինչև հաջորդ ձմեռ:Սառնարանների բացակայության դեպքում կենցաղում սառույցը պարզապես անփոխարինելի էր. Սառցե պահարանները լցվեցին դրանով `ջերմաստիճանը ցածր պահելու համար: Բիզնեսը շատ եկամտաբեր էր:

Այդ տարիներին քչերին էր հետաքրքրում Մոսկվայի ճարտարապետական տեսքը ՝ հատուկ շեշտը դնելով տեխնիկական առաջընթացի վրա: Ամբողջ երկրի էլեկտրաֆիկացումը հիմնական մտահոգությունն է: Անհրաժեշտ էր երկարացնել էլեկտրահաղորդման գիծը, ուստի նրանք դա արեցին `անմիջապես Կրեմլի դիմաց:

Hotel Metropol. Մոտակայքում ասֆալտ է պատրաստվում: Մայթի վրա, որտեղից, ի դեպ, կա թեքահարթակ, կան օդափոխման սնկեր, որոնք ծառայում էին թարմ օդի կոյուղու համակարգի ստուգիչ հորերի ներհոսքին:

Ի տարբերություն նախահեղափոխական Ռուսաստանի գունավոր լուսանկարներ, որոնք արվել են Պրոսկուդին-Գորսկու կողմից, և 1896 թվականի նախահեղափոխական Ռուսաստանի լուսանկարներ, որոնք արվել են Ֆրանտիշեկ Կրատկիի կողմից, այս լուսանկարները պատմում են երիտասարդ խորհրդային պետության առաջին տարիների մասին ՝ սերունդներին տալով հիանալի հնարավորություն ՝ համեմատելու հասարակ մարդկանց կյանքը հեղափոխությունից կարճ ժամանակ առաջ և դրանից որոշ ժամանակ անց: Ոչ պակաս տպավորիչ, քան հին լուսանկարները, այն առասպելական տեսք ունի տեսանյութ Մոսկվայի 1908 թ.