Սուզանավ M-351. Ինչպես են մեր նավաստիները փրկվել ծովի խորքերից
Սուզանավ M-351. Ինչպես են մեր նավաստիները փրկվել ծովի խորքերից

Video: Սուզանավ M-351. Ինչպես են մեր նավաստիները փրկվել ծովի խորքերից

Video: Սուզանավ M-351. Ինչպես են մեր նավաստիները փրկվել ծովի խորքերից
Video: Նիկոլ Փաշինյանը տիկնոջ՝ Աննա Հակոբյանի և դստեր հետ, աշխատանքային այցով ժամանել է ՌԴ - YouTube 2024, Մայիս
Anonim
Խորհրդային սուզանավ
Խորհրդային սուզանավ

Ռուս նավաստիները հայտնի են իրենց քաջությամբ և պրոֆեսիոնալիզմով: Անձնական որակների շնորհիվ նավատորմի նավաստիներն ու սպաները ԽՍՀՄ -ը բերեցին ռազմածովային ուժերի առաջին պլան: Երբ անհաջողություններ տեղի ունեցան, Կարմիր նավատորմի տղամարդիկ համարձակորեն հաղթահարեցին ցանկացած խնդիր: Պատմությունը գիտի բացառիկ դեպք, երբ M-351 սուզանավը կործանվեց և խորտակվեց, իսկ երեք օր անց ծովի հատակից դուրս եկավ: Ընդ որում, ոչ մի մարդ չի կորել:

Սուզանավ M-296 (նախագիծ 615) Օդեսայում
Սուզանավ M-296 (նախագիծ 615) Օդեսայում

1957 թվականի օգոստոսի 22-ի առավոտյան խորհրդային դիզելային սուզանավ M-351 (նախագիծ A 615) հեռացավ Բալակլավայից: Դրա կապիտան Ռոստիսլավ Բելոզերովը ստիպված էր մի շարք հրատապ սուզվելու վարժություններ կատարել: Հաջորդ սուզվելու ժամանակ հանկարծ ինչ -որ բան սխալ գնաց: Դեպի շարժիչներ տանող օդատար խողովակների շրխկոցը ամբողջությամբ չփակվեց: 45 տոննա ծովի ջուր է ներս մտել, որը հեղեղել է շարժիչի հատվածը, հրդեհ է բռնկվել:

615 սուզանավ նախագիծ, 1960 թ
615 սուզանավ նախագիծ, 1960 թ

Արագորեն ընկնելով ծովի հատակը ՝ նավակը ընկել է 83 մետր խորության վրա և խրվել գետնի մեջ ՝ «սավառնալով» 61 աստիճանի անկյան տակ: Արտահոսքը դադարեցնելուց հետո անմիջապես աշխատանքներ են սկսվել նավը փրկելու համար: Արտակարգ բոյը բաց է թողնվել մակերես, այնուհետև դույլերով ջուրը շղթայի երկայնքով անցել են ամբողջ նավի միջով, որպեսզի այն դուրս մղվի և փորձի լողալ: Մի ամբողջ օր անցավ հոգնեցուցիչ աշխատանքով, և մարդիկ սկսեցին սառչել: Չնայած ամառվա ավարտին, ջերմաստիճանը խորքում բարձր չէ `ընդամենը +7 աստիճան Celsius: Բացի այդ, օդում քիչ թթվածին կա: Նրա մատակարարումը բավական էր ևս երեք օր:

615 նախագծի սուզանավ: Կրասնոդար, 2005
615 նախագծի սուզանավ: Կրասնոդար, 2005

Երբ M-351- ը կապ չի հաստատել շտաբի հետ, նրանք սկսել են այն փնտրել: Միջադեպի մասին զեկուցվել է ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարար, մարշալ Գեորգի ukուկովը: Սպառնալով ռազմական տրիբունալին ՝ նա հրամայեց, որ ամեն ինչ արվի մարդկանց փրկելու և նավակը բարձրացնելու համար: Վթարի վայր է ժամանել ԽՍՀՄ նավատորմի գլխավոր հրամանատար, ծովակալ Գորշկովը:

615 նախագծի սուզանավ Խիմկիի ջրամբարում
615 նախագծի սուզանավ Խիմկիի ջրամբարում

Շտապ օգնության բոյը բավականին արագ հայտնաբերվեց, և մեկ օր անց սկսվեց փրկարարական գործողությունը: Երկրորդ փորձի ժամանակ հնարավոր եղավ գուլպաներ ամրացնել, և մաքուր օդը մղվեց նավակի վրա: Մեկ օր անց մենք կապ հաստատեցինք: Տորպեդո խողովակների միջոցով ջրասուզակները ինքնաթիռում տեղափոխում էին տաք հագուստ, շնչառական ապարատ, դեղորայք և սնունդ: Այս ամբողջ ընթացքում մակերևույթի վրա եղանակը վատթարացավ, փոթորիկ էր:

Ռուսական սուզանավերի հանդիսավոր ընդունելություն
Ռուսական սուզանավերի հանդիսավոր ընդունելություն

Խորտակվելուց երեք օր անց նավակը կապվել էր մալուխով, սակայն այն չդիմացավ ու պայթեց: Բայց նավաստիները չհուսահատվեցին: Հաջորդ օրը `օգոստոսի 26-ին, երեք քարշակների օգնությամբ, այնուհանդերձ, նրանք այն հանեցին տիղմից, և 2: 30-ին M-351- ը դուրս եկավ մակերես: 84, 5 ժամ ստորջրյա գերությունից հետո M-351 անձնակազմի նավաստիները փրկվեցին:

M-351 սուզանավի անձնակազմին բախտ վիճակվեց փախչել, քանի որ նա գրեթե ավելացրեց տխուր ցուցակը խորտակված նավեր, որոնք դեռ հուզում են գանձ որոնողների միտքը:

Խորհուրդ ենք տալիս: