Ամպերի տակ ինքնաթիռների անհետացման 5 խորհրդավոր դեպքեր, որոնք դեռ բացատրված չեն

2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08

Raամանակակից ռադիոտեղորոշիչ համակարգերը, անշուշտ, հետևում են երկնքում ինքնաթիռների շարժին: Այնուամենայնիվ, վերջին մի քանի տասնամյակների ընթացքում եղել են իրավիճակներ, երբ օդանավերն անհետացել են ռադարներից առանց հետքի: Ամենազարմանալին այն է, որ երբեմն բազմաթիվ որոնողական աշխատանքները չեն կարողանում գտնել օդանավի և նրա ուղևորների հետքերը:

Ավրո Թուդոր IV Աստղային վագր

Բրիտանական South American Airways ինքնաթիռը, որում եղել է 31 մարդ, այդ թվում ՝ անձնակազմի 6 անդամ, անհետացել է 1948 թվականի հունվարի վերջին վաղ առավոտյան: Դա տեղի է ունեցել Ատլանտյան օվկիանոսի վրայով ՝ Սանտա Մարիայի միջև Ազորյան և Բերմուդյան կղզիների միջև թռիչքի ժամանակ: Հետաքննությունը ցույց տվեց, որ ամենայն հավանականությամբ, ուժեղ քամիների պատճառով ինքնաթիռը դուրս է եկել իր հունից, և երթուղին շարունակելու օդաչուի վճռականությունը հանգեցրել է վթարի: Փրկարարական գործողությունը արդյունք չտվեց, իսկ նավի հետագա որոնումները Star Tiger- ի հետքեր չգտան:

Cessna 182L

1978 թվականի հոկտեմբերի 21-ին Cessna 182L- ը, որը ղեկավարում էր 4-րդ կարգի 19-ամյա օդաչու Ֆրեդերիկ Վալենտիչը, անհետացավ առանց հետքի ՝ Ավստրալիայի Բաս նեղուցի վրայով թռչելիս: 18-00-ին նա մտավ օդաչուների խցիկ և թռավ, և մեկ ժամից քիչ անց դիսպետչերները շատ տարօրինակ հաղորդագրություն ստացան նրանից. Իր ռադարների վերահսկիչներն այդ տարածքում ոչ մի ինքնաթիռ չեն գտել, բացառությամբ Cessna 182L- ի: Մինչ ցամաքային ծառայությունները փորձում էին հասկանալ, թե ինչ է կատարվում երկնքում, Ֆրեդերիկ Վալենտիչը սկսեց հուսահատ խուճապի մատնվել: Նա աճեց անհանգստությամբ, որ կարծես անհայտ տարօրինակ ինքնաթիռ է խաղում իր հետ ՝ երեք անգամ անընդմեջ թռչելով իր փոքր ինքնաթիռի վրայով:

Դրանից հետո Ֆրեդերիկը կամայականորեն փոխեց իր երթուղին ՝ սկսելով թռչել շրջանաձև ՝ իբր փորձելով կտրվել հետապնդումից: Ամբողջ ակցիան տևեց վեց րոպե, այնուհետև օդաչուն հայտարարեց, որ իր վրա կախված տարօրինակ ինքնաթիռը ամենևին էլ ինքնաթիռ չէ, բարձրախոսների մեջ հնչեց ջախջախիչ ձայն, որից հետո տիրեց լիակատար լռություն: Ինքնաթիռն այլևս ռադիոտեղորոշիչ սարքում չէր: Որոնողական աշխատանքները սկսվեցին ընդամենը կես ժամ անց: Վթարի հետքեր չեն հայտնաբերվել: Ինքնաթիռն ու նրա 19-ամյա օդաչուն անհետացել են առանց հետքի: Ոմանց համար նման առեղծվածային անհետացումը հիմք տվեց ենթադրելու, որ թեթև ինքնաթիռը, օդաչուի հետ միասին, առեւանգվել են այլմոլորակայինների կողմից:

Boeing-707

Այս բրազիլական Varig Brazilian ավիաընկերության բեռնատարը, որը մեկնել էր 1979 թվականի հունվարի 30-ին, Տոկիոյի Նարիտա միջազգային օդանավակայանից, կրում էր ճապոնական ծագումով բրազիլացի նկարիչ Մանուբու Մաբեի կտավները: Նրանց արժեքը կազմել է 1,24 մլն ԱՄՆ դոլար: Մեկնելուց մոտ կես ժամ անց ինքնաթիռը, որն այդ ժամանակ գտնվում էր Խաղաղ օվկիանոսի վրայով, ռադարներից անհետացավ առանց հետքի: Ինքնաթիռի, անձնակազմի վեց անդամի և 153 նկարների ճակատագիրը դեռ անհայտ է, քանի որ որոնման աշխատանքների ընթացքում դրանց հետքեր չեն հայտնաբերվել:

Boeing-727

2003 թվականի մայիսի 25 -ին Անգոլայի Cuatro de Fevereiro միջազգային օդանավակայանից առևանգվեց Boeing 727 օդանավը: Այդ օրը ինքնաթիռի ինժեներ և ինքնաթիռի մեխանիկ Բեն Չարլզ Պադիլան, ով ուներ միայն մասնավոր օդաչուի լիցենզիա, և նրա օգնական Johnոն Միկել Մուտանտուն, նստեցին ինքնաթիռը ՝ Անգոլայի մեխանիկների հետ համատեղ թռիչքից առաջ ուսուցում անցկացնելու համար: Միևնույն ժամանակ, ո՛չ Պադիլան, ո՛չ Մուտանտուն չեն կարողացել կառավարել ինքնաթիռը, քանի որ թռիչքի համար անհրաժեշտ է երեք լավ պատրաստված օդաչուների առկայություն:Այնուամենայնիվ, ինժեների և նրա օգնականի նստելուց հետո ինքնաթիռը սկսեց քաոսային շարժումներ կատարել թռիչքուղու երկայնքով, այնուհետև թռավ և անհետացավ երկնքում ընդմիշտ: Ուրիշ ոչ ոք չտեսավ ինքնաթիռը կամ այն առեւանգող երկու անձինք:

Boeing 777-200ER

Այս Malaysia Airlines ինքնաթիռը, որում եղել է 239 մարդ, այդ թվում ՝ անձնակազմի 12 անդամ, անհետացել է բոլոր ռադարներից 2014 թվականի մարտի 8 -ին, Մալայզիայի Կուալա Լումպուր օդանավակայանից թռիչքից ընդամենը 40 րոպե անց: Թռիչքից առաջ պլանավորված նախապատրաստումը ցույց տվեց բոլոր համակարգերի գործունակությունը և անսարքությունների բացակայությունը: Թռիչքն ու թռիչքը տեղի ունեցան սովորականի պես, ծառայություններում ոչ մի հաղորդում արտակարգ իրավիճակների մասին չի ստացվել: 01: 22-ին Boeing 777-200ER- ը, որը գտնվում է մոտ 10.500 մ բարձրության վրա, անհետացել է բոլոր ռադարներից: Անհետանալուց հետո, ըստ հետաքննության տվյալների, ինքնաթիռը շեղվել է երթուղուց եւ եւս յոթ ժամ մնացել երկնքում, իսկ հետո ամբողջությամբ անհետացել: Երկու լայնածավալ որոնողական աշխատանքներ արդյունք չտվեցին, սակայն ենթադրյալ վթարի վայրից 4000 կմ հեռանալուց և պաշտոնական որոնման շրջանակից մեկուկես տարի անց հայտնաբերվեցին ինքնաթիռի մի քանի ցրված մասեր, ինչը թույլ տվեց եզրակացնել, որ այն վթարի էր ենթարկվել: Trueիշտ է, ռադիոլոկացիոն ռադարներից անհետանալուց մի քանի ժամ շարունակ երկնքում գտնվելու պատճառները և 239 մարդու մահվան հանգամանքները դեռ անհայտ են:

Օդային ճանապարհորդությունը համարվում է ուղևորափոխադրումների ամենաանվտանգ տեսակներից մեկը: Ամեն օր ավելի քան 80,000 ինքնաթիռներ ամբողջ աշխարհում հաջողությամբ թռչում են ՝ մոտ երեք միլիոն մարդ տեղափոխելով մեծ հեռավորությունների վրա: Այնուամենայնիվ, համաշխարհային ավիացիայի պատմությունն ունի տասնյակ ավիավթարներ: Հարյուրավոր մարդիկ մահանում են հաշված րոպեների ընթացքում, և հաճախ նրանք փրկության հնարավորություն չունեն: Դեպքեր, երբ մարդ ողջ է մնացել ինքնաթիռի վթարից, մեկուսացված են և զանգվածային ռեզոնանս են առաջացնում: