Բայկոնուրի աղետը, կամ այն, ինչ պատահաբար ողջ մնացած դիզայները հաղորդեց Խրուշչովին

2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08

1960 թվականի հոկտեմբերին Բայկոնուրը բռնկվեց մեծ աղետի հետևանքով: Սկզբում պայթեց R-16 միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռը: Հետո վթարի մանրամասների մասին տեղեկություններն անմիջապես դասակարգվեցին: Այսօր պատճառը կոչվում է իրադարձությունների մի ամբողջ շղթա, որը ծավալվեց ԽՍՀՄ -ի և ԱՄՆ -ի միջև մրցավազքի արդյունքում: Այդ պայթյունը խլեց տասնյակ մարդկանց կյանք, այդ թվում ՝ Հայրենական մեծ պատերազմի հայտնի հրամանատար, հրթիռային ուժերի գլխավոր հրամանատար Միտրոֆան Նեդելինին: Հրթիռի արձակման տեխնիկական ղեկավար Միխայիլ Յանգելը, որը ծխից դուրս գալու համար լքել էր կայքը, հրաշքով ողջ է մնացել:

Ռուս-ամերիկյան մրցարշավներ և առաջին բալիստիկ հրթիռներ

Հայրենական մեծ պատերազմի ավարտից հետո սկսվեց ևս մեկ պատերազմ `սառը պատերազմը: ԱՄՆ -ը և ԽՍՀՄ -ը բախվեցին սպառազինությունների մրցավազքում: Երկու աշխարհաքաղաքական բլոկներն էլ շտապում էին տիեզերք, իսկ առաջնության և հեղինակության հարցը ամենից առաջ էր: 50 -ականների վերջերին Միացյալ Նահանգները տպավորիչ հրթիռային նավատորմ ունեին: Մոտ 4 տասնյակ միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռներ կարող էին ցանկացած պահի հասնել թիրախի ԽՍՀՄ տարածքում: Հրթիռները տեղակայվել են նաև խորհրդային սահմաններին մոտ գտնվող ամերիկյան ռազմակայաններում: Մոսկվան ստիպված եղավ արագ արձագանքել նման սպառնալիքին: Տաքասեր Խրուշչովը, Նիքսոնի հետ զրույցում, վերջինիս սպառնաց Կուզկայի մորով, որն այժմ պարտավոր էր ինչ-որ հակակշիռ ունենալ պետության հրթիռային ներուժի վրա: Կուսակցությունն ու կառավարությունը գիտնականներից պահանջում էին անհապաղ առաջընթաց: Այս ֆոնին ԽՍՀՄ -ը ծավալեց սեփական հրթիռային մրցավազքը:

1959 թվականի վերջին հրետանու մարշալ Միտրոֆան Նեդելինը դարձավ Ռազմավարական հրթիռային ուժերի (Ռազմավարական հրթիռային ուժեր) առաջին գլխավոր հրամանատարը: Եվ մեկ ամիս անց բանակի սպառազինման համար ընդունվեց Սերգեյ Կորոլևի դիզայներների ստեղծած առաջին բալիստիկ հրթիռը: Parallelուգահեռաբար, գիտական զարգացումներ իրականացրեցին Միխայիլ Յանգելի Դնեպրոպետրովսկի բյուրոն, որը բացահայտորեն մրցում էր Կորոլևի հետ: Պատմաբաններն այս փաստն անվանում են ողբերգության պատճառներից մեկը: Յանգելը դեմ էր KB-1- ի առաջարկած հրթիռին և պնդեց իր սեփական գաղափարների ներդրման վրա: Կորոլևսկայա BR-7- ն իսկապես ուներ մի շարք անկատարություններ, բայց ուկրաինացի գիտնականների զարգացումը ներառում էր թունավոր պայթուցիկ բաղադրիչներ:

Նոր պայթյունավտանգ զարգացումներ սեղմ ժամկետներում

Ինքը ՝ Խրուշչովը, հետևում էր գիտական աշխատանքի առաջընթացին, ուստի գիտնականները ստիպված էին աշխատել ակտիվ և կարճ ժամանակում: Իդեալական արդյունքը կարող է լինել հոկտեմբեր ամսվա համար նոր հրթիռի արձակումը: Այն ժամանակ արդեն ավանդույթ էր դարձել համամիութենական մակարդակի նախագծերի իրականացումը ժամանակին հասցնել կարմիր ամսաթվերի: Քանի որ կառավարությունը հաստատեց Դնեպրոպետրովսկիների համարձակ նախագիծը, Յանգելը շտապում էր:

Երբ R-16- ի նախագիծը պատրաստ էր, որոշվեցին թռիչքների նախագծման թեստերի ժամկետները: Որոշվեց ուսումնասիրել ավարտված հրթիռը 1961 թվականի ամռանը, տեսողության աշխատանքը հետաձգվեց մինչև 1962 թվականի վերջը: Բայց միջազգային իրավիճակը կտրուկ սրվեց, և որոշվեց հետաձգել ամսաթվերը: 1960-ի ամռան վերջին գործարանային փորձարկումներն ավարտվեցին, հաստատվեց Թռիչքների փորձարկման պետական հանձնաժողովի կազմը `գլխավոր հրամանատար Միտրոֆան Նեդելինը և տեխնիկական տնօրեն Միխայիլ Յանգելը: Սեպտեմբերին երկաստիճան միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռով գնացքը մեկնեց Դնեպրոպետրովսկից Բայկոնուրի ուղղությամբ:60 -ականների սկզբին համապատասխան ենթակառուցվածքը պատրաստ էր Բայկոնուրում հրթիռային փորձարկումների: Նախորդ օրը այստեղ արդեն փորձարկվել էր Կորոլևսկայա Ռ -7-ը, մի քանի արբանյակ հաջողությամբ ուղեծիր էին մտել: Նոր R-16- ի համար միանգամից երեք տեղ հատկացվեց: Առաջինը զբաղեցնում էր արձակման համալիրը ՝ արձակիչ և ստորգետնյա հրամանատարական կետ: Երկրորդ կայքը հատկացվել է սպասարկման և օժանդակ տարածքների համար, երրորդը `բնակելի շենքերի համար: Պլանավորված մեկնարկից անվտանգ հեռավորության վրա տեղադրվեց գետնին փորված հուսալի երկաթբետոնե բունկեր, 10 մետր բարձրությամբ:

Հոկտեմբերի 21 -ին գիտնականները հայտնեցին ցամաքային փորձարկումների ավարտի մասին: Հաջորդ քայլն այն էր, որ բալիստիկ «կուզկա մայրիկը» արձակման հարթակի վրա ուղղահայաց դիրքով տեղադրվեր: Massiveանգվածային հրթիռի վերելքը շքեղ տեսք ուներ. 30 մետրանոց վիթխարի գլխով և տրանսպորտային տրոլեյբուսը սահուն կերպով բացվում էր ՝ գալով ուղղահայաց դիրքի: Որոշ ժամանակ հրթիռը սավառնում էր օդում, որից հետո իջնում էր արձակման հարթակի հենարանների վրա: Սայլը դանդաղ հետ քաշվեց, և հրթիռը, քամու պոռթկումներից շրջվելուց խուսափելու համար, կապերով ամրացվեց արձակման հարթակին: Մեկնարկը նախատեսված էր հոկտեմբերի 23 -ին: Համակարգի անկատարությունը հրահրեց կեղծ ազդանշաններ պիրոմեմբրանների աշխատանքի վերաբերյալ, և երբ պայթեցվեց, կար արտահոսքի սպառնալիք, որը կարող էր հրահրել վառելիքի բռնկում: Այդ պատճառով որոշվեց դիտել արձակման գործընթացը կետ-դատարկ, և ոչ թե բունկերից: Եթե գիտնականները ապավինեին տեխնիկական կայանքներին և անվտանգության կանոններին, ապա փորձարկումները պետք է հետաձգվեին առնվազն մեկ ամսով: Բայց ժամանակը չդիմացավ, և պետական հանձնաժողովը հրամայեց առանց լուրջ փոփոխությունների շարունակել պիրոմեմբրանների ձեռքով բեկումով: Որոշ փորձագետներ դեմ արտահայտվեցին նման պայմաններում փորձարկումների շարունակմանը, սակայն նրանց առարկությունը չլսվեց:

Ողբերգության օր

Վերջին րոպեները մնացին մեկնարկից առաջ: Նախնական գործարկման ախտորոշումները տագնապալի էին. Շարժիչներին չթույլատրված վառելիքի ներթափանցման մեծ հավանականություն կա: Լրացուցիչ համակարգի ստուգումը հաստատեց կասկածները: Երկու գլխավոր դիզայներների տեղակալներն էլ հայտնեցին, որ անհասկանալի բան է կատարվում: Մարշալ Նեդելինը, որը տարվել էր նոր հրթիռային նախագծի տքնաջան աշխատանքով, վերահսկում էր ամեն ինչ անձամբ: Թեեւ նրա պաշտոնական մակարդակն ընդհանրապես նման ռիսկ ու նվիրում չէր պահանջում: Գլխավոր հրամանատարը հրթիռից մի քանի մետր հեռավորության վրա էր, իսկ կողքին ՝ տասնյակ մասնագետներ: Մեկնարկից մի քանի րոպե առաջ շարժիչներից մեկը վաղաժամ գործարկվեց, և տաք գազի պոչերը վայրկյանների ընթացքում այրեցին կայքում գտնվող մարդկանց: Հրթիռի առաջին բլոկը բռնկվեց և պայթեց ՝ վառելիքը թափվեց ամբողջ արձակման հարթակում և դրանից դուրս: Միտրոֆան Նեդելինը մահացավ անմիջապես հրդեհի ժամանակ, առնվազն երեք հազար աստիճան ջերմաստիճանում: Նրա կողքին գտնվող գործընկերները մոխիր դարձան: Հետո սկսվեց ճառագայթման աննկուն կրակը: Գործնականում ոչ ոք չկար, որ փրկեր ժամանած շտապ օգնության մեքենաները:

Գլխավոր հրամանատարի աճյունները նույնականացվել են ողջ մնացած Հերոսի աստղի կողմից: Յանգելը ողջ մնաց միայն այն բանի շնորհիվ, որ նա ծխից մեկնել էր մեկնարկից առաջ: Խրուշչովին զեկուցելուց հետո նա հարվածեց զանգվածային սրտի կաթվածից, բայց դիզայները ողջ մնաց: Baինծառայողների ածխացած մնացորդները թաղվել են Բայկոնուրի զանգվածային գերեզմանում: Եվ մահվան և վնասվածքներից մահացածների ճշգրիտ թիվը այսօր չի կարելի անվանել: Ականատեսները պնդում են, որ նրանց թիվը հասնում էր հարյուրի:

Չեռնոբիլի աղետից անցել է ավելի քան 30 տարի: Եվ այսօր դուք նույնիսկ կարող եք էքսկուրսիայի գնալ փակ տարածք և տեսնել ձեր սեփական աչքերով, ինչ տեսք ունի Չեռնոբիլի կառավարման սենյակը `մի վայր, որտեղ մարդկության համար ճակատագրական որոշումներ են կայացվել: