Բովանդակություն:

Ռուսներից ո՞վ էր «Տիտանիկի» նավում, և նրանցից ո՞վ կարողացավ փախչել
Ռուսներից ո՞վ էր «Տիտանիկի» նավում, և նրանցից ո՞վ կարողացավ փախչել

Video: Ռուսներից ո՞վ էր «Տիտանիկի» նավում, և նրանցից ո՞վ կարողացավ փախչել

Video: Ռուսներից ո՞վ էր «Տիտանիկի» նավում, և նրանցից ո՞վ կարողացավ փախչել
Video: Актинидия. Все о выращивании чудо лианы. - YouTube 2024, Մայիս
Anonim
Image
Image

Տիտանիկի խորտակումը մարդկության պատմության մեջ ամենամեծ ծովային աղետներից մեկն էր: Աղետի մասշտաբների առումով այն զիջում է միայն Ֆիլիպինների «Դոնա Պազ» լաստանավի խորտակմանը: Ինքնաթիռում եղել է ավելի քան 2000 մարդ, որոնցից միայն 712 -ն են փրկվել խորտակված նավից: Հաստատ հայտնի է, որ Տիտանիկի ուղևորների մեջ կային նաև Ռուսական կայսրությունից մարդիկ `գյուղացիներ, վաճառականներ և ազնվականության ներկայացուցիչներ: Ըստ արխիվային տվյալների, նրանցից ոմանց հաջողվել է ողջ մնալ:

Քանի՞ ռուս կար «Տիտանիկի» վրա

Տիտանիկը Սաութհեմփթոնում
Տիտանիկը Սաութհեմփթոնում

19 -րդ դարի վերջից Ռուսաստանից հազարավոր մարդիկ տեղափոխվել են այլ երկրներ և այլ մայրցամաքներ `երջանիկ կյանքի որոնման համար: Ամենից հաճախ նրանք արտագաղթել են արևմտյան շրջաններից: Վերաբնակիչների հիմնական մասը հրեաներ էին, ովքեր Ամերիկա էին մեկնել իշխանությունների և հակասեմիտների ճնշումների պատճառով: «Տիտանիկի» վթարի զոհերի ցուցակում կան նաեւ ռուս հրեաների անուններ:

Արտագաղթողների մեծ մասը գյուղացիներ և սովորական աշխատողներ են, ովքեր մեկնել են աշխատանքի և ծրագրել են վերադառնալ հայրենիք ՝ խնայելով անհրաժեշտ գումարը: Այս բոլոր մարդիկ կարող էին լինել ողբերգականորեն հայտնի նավի 3 -րդ կարգի ուղևորների թվում:

Տիտանիկի վրա ռուսների ճշգրիտ թիվը չի հաստատվել: Պատմաբանները կարծում են, որ Ռուսական կայսրության անձնագրերով առնվազն հարյուր ուղևոր կար: Գրող Մ. Պազինն իր «Ռուսները Տիտանիկի վրա» գրքում ունի առնվազն քսան: Իսկ ըստ բրիտանական արխիվների տվյալների ՝ նավում եղել է մոտ 50 մարդ ՝ ռուսական փաստաթղթերով:

Հաշվի առնելով «կորած հոգիները» ՝ իրական թվերը կարող են շատ ավելի մեծ լինել: Փաստն այն է, որ մարդիկ սկզբում դժկամությամբ էին տոմսեր գնում նոր ինքնաթիռի համար, հետևաբար, հանուն հեղինակության, White Star- ը վերջին պահին մարդկանց «տեղափոխեց» այլ նավերից: Շտապելով, ոչ բոլոր ուղեւորներն են վերագրանցվել: Հաշվարկի համար լրացուցիչ դժվարություն էր այն փաստը, որ անգլերեն գրելիս ռուսերեն ազգանունները կարող էին մեծապես փոխվել: Բացի այդ, որոշ ուղևորներ, տարբեր պատճառներով, գրանցման ժամանակ նշել են շինծու անուններ:

Պաշտոնական ցուցակները ներառում են ռուս կանանց անուններ, ովքեր կարողացել են նավակներ նստել և ողջ են մնացել ՝ Բերտա Տրեմբիցկայա, Եվգենիա Դրապկինա, Միմիանա Կանտոր և այլք:

Ինքնաթիռի ուղևորների թվում էին նաև երկու անգլիացի վաճառականներ, ովքեր երկար ժամանակ ապրել էին Սանկտ Պետերբուրգում `Արթուր Գին և ոմն պարոն Սմիթը: Նրանցից ոչ մեկին չի հաջողվել ողջ մնալ:

Գանձապահ hadադովսկու սխրանքը

«Տիտանիկ» նավագնացություն նավարկելուց առաջ
«Տիտանիկ» նավագնացություն նավարկելուց առաջ

Աղետից մեկ շաբաթ անց Պետերբուրգյան թերթը հայտնեց, որ ռուս սպա Միխայիլ hadադովսկին հերոսաբար զոհվել է Տիտանիկի վրա: Սա ոչ թե գեղարվեստական կերպար է, այլ շատ իրական անձնավորություն: Նա ծնվել է Նիժնի Նովգորոդի ազնվական ընտանիքում, դարձել զինվորական և նույնիսկ մի քանի հրաման ստացել ռուս-թուրքական պատերազմում:

Հայտնի է, որ 1902 թվականին նա ներգրավվեց խարդախության մեջ և մի քանի ամսվա ազատազրկում ստացավ ՝ բոլոր իրավունքներից, արտոնություններից և պարգևներից զրկվելով: Սնանկացած սպան ստիպված եղավ աշխատանք փնտրել օտար երկրում: 1911 թվականին, Փարիզի սոցիալական իրադարձություններից մեկում, նա հանդիպեց White Star ընկերության մենեջերին, ով նրան առաջարկեց որպես տրանսատլանտյան նոր ինքնաթիռի գլխավոր գանձապահ:

Երբ «Տիտանիկը» ընկղմվեց հատակին, միլիոնատերերը հսկայական գումարներ առաջարկեցին փրկարար նավակում նստելու համար:Hadադովսկու տեղը պայմանավորված էր նրա պաշտոնով. Նա պատասխանատու էր դրամարկղի և կարևոր ֆինանսական փաստաթղթերի համար: Բայց ռուս սպան չօգտվեց այս արտոնությունից և ասաց, որ նա կմնա ինքնաթիռում: Նա գումարով չհրկիզվող պահարանը հանձնեց նավաստուն, իսկ նավակում իր տեղը զիջեց 3 -րդ կարգի ուղևորուհուն ՝ Josephոզեֆինա դե լա Տուրին ՝ նրան տալով ռուսերեն հասցեով գրություն: Ավելի ուշ Zադովսկու որդին նամակ է ստացել Սանկտ Պետերբուրգում փրկված կնոջից, որտեղ նա զեկուցել է իր հոր սխրանքի մասին:

Ռուս ազնվականի սերունդները այս պատմությունը փոխանցում են սերնդեսերունդ: Այնուամենայնիվ, կա վարկած, որ սա ընդամենը թերթի բադ է: «Տիտանիկ. Եվգենի Նեսմեյանովը պնդեց, որ ո՛չ hadադովսկին, ո՛չ Josephոզեֆին դե լա Տուրը զոհված ուղևորների և անձնակազմի որևէ ցուցակում չեն եղել: Hadադովսկի ընտանիքի կենսագիր Ն. Կուլբական իր հարցազրույցներից մեկում կարծիք է հայտնել, որ նման լեգենդը պետք էր խարդախության մեջ հայտնված սպայի հարազատներին `կլանի հեղինակությունը վերականգնելու համար:

Գյուղացիներ Դոնի Ռոստովից

Ռուսական թերթերը «Տիտանիկի» խորտակման մասին
Ռուսական թերթերը «Տիտանիկի» խորտակման մասին

2004 թվականին «Վեսելովսկի վեստնիկ» թերթում Դոնի տեղական պատմաբան Վլադիմիր Պոտապովը հրապարակեց «Ռուսները Տիտանիկի վրա. Ընտանեկան ավանդույթ» վերնագրով հոդված: Այս հոդվածում նա ասաց, որ ինքնաթիռի անհետացած ուղևորների թվում է իր քեռին ՝ Իվան Միշինը, ով Վեսելովսկի շրջանի այլ գյուղացիների հետ փորձել է արտագաղթել Ամերիկա:

Տեղական պատմության նյութերի համաձայն ՝ Տիտանիկի Ռոստովի բոլոր ուղևորները Նոր Իսրայելցիներ էին (կամ Լուբկովիտներ) ՝ այն ժամանակվա հայտնի Նոր Իսրայել աղանդի անդամներ: Տանը, այս շարժման ներկայացուցիչները ենթարկվում էին հետապնդումների: Ավելի խաղաղ տեղ փնտրելու համար աղանդավորների մի մասը սկզբից գաղթեց ԱՄՆ, այնուհետև Ուրուգվայ, քանի որ հենց այս երկրում, աշխատող ձեռքի կարիք ունեցող, ռուս ներգաղթյալները պատրաստակամորեն ընդունվեցին:

Ռոստովի մի խումբ գյուղացիներ Ի. Միշինի հետ միասին հասան Ֆրանսիական Շերբուրգ, որտեղ համայնքի հավաքած գումարով գնեցին Ամերիկա մեկնող առաջին նավի ամենաէժան տոմսերը: Arrivalամանումից հետո գյուղացիները պլանավորում էին մնալ Ուրուգվայում, որտեղ արդեն հաստատվել էին նրանց գործընկերները:

Վլադիմիր Պոտապովն իր հոդվածում տվել է իր հայրենակիցների անունները, որոնք, հնարավոր է, եղել են ինքնաթիռում: Բայց այս անուններից ոչ մեկը արխիվային ցուցակներում չկա, ուստի Դոն Նոր Իսրայելցիների ներկայությունը Տիտանիկի վրա ապացուցված պատմական փաստ չէ:

Միխայիլ Կուչիևի հրաշալի փրկությունը

Տիտանիկի տախտակամածին
Տիտանիկի տախտակամածին

Մեկ այլ առեղծվածային պատմություն կապված է Հյուսիսային Կովկասից Միխայիլ անունով կազակի հետ: Նրա ճշգրիտ ազգանունը անհայտ է, սակայն տեղի պատմաբաններն ու արխիվագետները ենթադրում են, որ նա Կուչիևն էր:

Երիտասարդը, դստեր խոսքով, ծրագրում էր մեկնել Ամերիկա աշխատելու և երրորդ դասի ամենաէժան տոմսը գնեց: Լեգենդի համաձայն ՝ նավի խորտակման նախօրեին նա թունավորվել է և ցանկացել է բարձրանալ տախտակամած ՝ մաքուր օդ շնչելու: Սրահից ելքի ժամանակ նա հասկացավ, որ վերևում ինչ -որ բան այն չէ, և կուպեի բոլոր դռները կողպված էին: Հետագա իրադարձությունները զարգացան ըստ համանուն ֆիլմի սցենարի: Կուչիևը հրաշքով ճանապարհ բարձրացավ և փրկարարական բաճկոնով նետվեց ջուրը: Այնտեղ նրան հաջողվեց բարձրանալ փայտե կահույքի հետևից և սպասել «Կարպատիա» մակնիշի ինքնաթիռին:

Որպես փոխհատուցում, տղամարդը ընկերությունից ստացել է 200 դոլար և բուժում է անցել Կանադայում, իսկ ավելի ուշ վերադարձել է Ռուսաստան: Լեգենդը դարձավ Կուչիևի սերունդների հպարտությունը Հյուսիսային Օսիայում: Բայց ով նավարկեց Տիտանիկի վրա գրքի հեղինակ Դեբի Բևիսը պնդեց, որ սա հորինված գեղեցիկ պատմություններից մեկն է միայն: Նա իր կասկածները բացատրել է նրանով, որ Միխայիլ Կուչիևը փրկված ուղևորների հինգ պաշտոնական ցուցակներից որևէ մեկում չկա:

Իսկ «Տիտանիկ» ֆիլմի գլխավոր աստղը ահա թե ինչն օգնեց հաղթահարել մանկական բարդույթները:

Խորհուրդ ենք տալիս: