Ինչ ժամանակակից մեգապոլիսներ հայտնվեցին ճահիճների տեղում, և ինչպես պատմությունը պահպանեց դրա հիշողությունը

2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08

Modernամանակակից խոշոր քաղաքներից ո՞րն է կառուցվել ճահիճների վրա: Սովորաբար Սանկտ Պետերբուրգը միանգամից գլխի է գալիս, որին հաջորդում են Ամստերդամն ու Վենետիկը: Արդյո՞ք ցանկն ամբողջական է: Անկախ նրանից, թե ինչպես է դա - մեր ժամանակների տպավորիչ թվով մեգապոլիսների կենսագրության մեջ հեշտությամբ կարող եք գտնել «ճահճի» բաղադրիչ: Մոսկվան, Կիևը, Փարիզը, Բեռլինը բացառություն չեն: Մի անգամ դրանք կառուցվել էին կամ ճահիճների վրա, կամ դրանց անմիջական հարևանությամբ `դրանից բխող բոլոր հետևանքներով:

Մոսկվայի ճահիճները

Surարմանալի է, բայց այն քաղաքները կամ գյուղերը, որոնցից քաղաքները հետագայում մեծացել են, ընդհանրապես, շատ հաճախ հայտնվել են ճահճացած տարածքներում: Առաջին հայացքից դա ամբողջովին խելամիտ չէ. Ճահիճները խանգարում էին նորմալ տեղաշարժին, բնակարանների սահմանափակ շինարարությանը և տնային տնտեսություններին, իսկ քաղաքաբնակների թվի ավելացման դեպքում այն դարձավ նաև բարենպաստ միջավայր վարակիչ հիվանդությունների տարածման համար: Գարնանային ջրհեղեղները ավերեցին և ավերեցին կառուցված շենքերը, տուժեց գյուղատնտեսությունն ու անասնապահությունը: Եվ, այնուամենայնիվ, պատմական գրառումը լի է պատմություններով, թե ինչպես են քաղաքները սկսվել ճահճի միջից:

Ավելի քան երեք դար, Պետրոս Մեծը մեղադրվում էր ապագա մայրաքաղաքի համար տեղի «տարօրինակ» ընտրության մեջ (այս ընտրությունը, ըստ էության, այնքան էլ անտրամաբանական չէր ավելի մանրակրկիտ ուսումնասիրության դեպքում): Բայց եթե վերցնեք Մոսկվայի պատմությունը, որն անշուշտ չի հայտնվել ինչ -որ մեկի քաղաքական կամքի արդյունքում, ապա հեշտությամբ կարելի է տեսնել, որ այս գյուղը ծնվել է նույնքան ցեխոտ տեղում: Իհարկե, Կրեմլը կառուցված էր բլրի վրա, բայց նրա անմիջական հարևանությամբ գտնվող հողը ՝ Մոսկվա գետի աջ ափին, ճահիճ էր: Հին «ճահճոտ» անցյալի հետքերը հայտնաբերված են տեղանուններում. Մոսկվայի աշխարհագրական օբյեկտները ՝ Բոլոտնայա հրապարակ, Բոլոտնայա գետափ: Կղզին, որը նաև կրում է Բոլոտնի կամ Բալչուգ անունը (թյուրքերենից ՝ «ցեխ»), հայտնվել է Վոդոուտվոդնի ջրանցքի ստեղծման արդյունքում, որը հնարավորություն տվեց չորացնել ճահիճները և պաշտպանել քաղաքը ջրհեղեղներից:

Իր գոյության արշալույսին Մոսկվան ինքն ինչ -որ կերպ «կղզի» էր `գյուղ անտառների և ճահիճների միջև: Երկար ժամանակ ժամանակակից Բոլոտնայա հրապարակը կոչվում էր «ճահիճ». Այս տերմինը փաստաթղթերում հայտնաբերվել է 1514 թվականից: Այնուհետև, Մոսկվայի այս հատվածը կառուցելու մի շարք փորձերից հետո, դրա տեղում կազմակերպվեց arարիցին մարգագետինը, որտեղ կազմակերպվեցին փառատոներ և հրավառություններ, ինչպես նաև բռունցքամարտեր և մահապատիժներ.

Եվրոպական «ճահիճ» տեղանուններ

Փարիզը ժամանակին ոչ պակաս ճահճային տեղ էր. Պատահական չէ, որ հռոմեական գաղութարարները քաղաքը անվանեցին Լուտետիա, լատիներեն luteus- ից `« կեղտոտ, ցեխոտ »: Եվ Ֆրանսիայի մայրաքաղաքի այն թաղամասերից մեկը, որն այսօր դեռ գոյություն ունի, կրում է «ճահճի» անունը. Սա Մարեյն է, որը գտնվում է Սենայի աջ ափին ՝ Լուվրի անմիջական հարևանությամբ (ֆրանսերենից marais - «ճահիճ»)):

Այժմ Մարեյը Փարիզի պատմական կենտրոնի մի մասն է, բայց մի ժամանակ այդ վայրերը քաղաքից դուրս էին և օգտագործվում էին արոտավայրերի համար: Միջին դարերում ճահիճներից ոչ հեռու տեղակայված էր հրեական համայնք, իսկ 13 -րդ դարում այս տարածքը քամվել էր տաճարային կարգի ուժերով: Այդ ժամանակից ի վեր, տարածքը ինտենսիվորեն կառուցվել է, և նույնիսկ այժմ, Փարիզի օսմանացման ընթացքում խուսափելով բարեփոխումներից, այն պահպանում է միջնադարյան քաղաքի հեռավոր գծերը `նեղ մութ փողոցներ, հին քարե եկեղեցիներ:

Լոնդոնը չի խուսափել իր «ճահճային» երիտասարդությունից: Վեստմինստերյան տարածքը, որը սահմանափակվում էր Թեմզայով և այժմ մարած Տիբուրն և Վեսթբուրն գետերով, ժամանակին խոնավ, ճահճային տարածք էր: Եվ Բեռլինի անունով, լանդշաֆտի այս վիճակը ընդհանուր առմամբ ընդմիշտ ամրագրվեց. Մեկ վարկածի համաձայն, այս բառի ծագումը `« Բեռլին », կապված է արևմտյան սլավոնական berl կամ birl- ի հետ, ինչը նշանակում է« ճահիճ »: Բրյուսելը հայտնի է 8 -րդ դարի վերջից ՝ որպես «ճահիճների միջև ընկած գյուղ»; քաղաքի անունը ձևավորվել է ֆլամանդական bruoc - «ճահիճ» - և sela - «բնակարան» բառերից:

Կիևի կենտրոնական հրապարակը ՝ Մայդան Նեզալեգնոստին, ժամանակին կոչվում էր «Այծի ճահիճ». Պարզապես ճահիճը գտնվում էր այս վայրում: Բայց ոչ ամենաբարենպաստ աշխարհագրական պայմանները չխանգարեցին, որ քաղաքի այս հատվածը դառնա սկզբում շուկայի, իսկ այնուհետև Ուկրաինայի մայրաքաղաքի գլխավոր հրապարակ: Ի դեպ, Մայդանին կից Շեւչենկոյի նրբանցքը նախկինում կոչվում էր Կոզիեբոլոտնայա փողոց:

Ինչու՞ քաղաքները կառուցվեցին ճահիճների վրա:

Ինչու՞ էին քաղաքներն այդքան հաճախ աճում ցածրադիր, ճահճային տարածքներում: Ակնհայտ է, որ այս վայրի հիմնական առավելության պատճառով. Մի մեծ գետ, որը միաժամանակ սնվում էր ՝ ձկնորսության և որսի միջոցով, և դարձավ տրանսպորտային զարկերակը, որը գյուղը կապում էր առևտրային հարաբերությունների ընդարձակ համակարգի հետ: Բացի այդ, ջուրը ցանկացած ձևով `լինի դա խրամատ, թե պարզապես ճահճացած տարածք, ծառայում էր որպես բնական պաշտպանություն, կանխում քաղաքի գրավումը կամ, ամեն դեպքում, դա հանկարծակի անել: Հաճախ նրանք նույնիսկ գերադասում էին առևտրային նավերը քարշ տալով տեղափոխել «մեծ ջուր»: Խաղաղ ժամանակ կարող էր թույլատրվել շարժման որոշակի ձգձգում, և անհանգիստ ժամանակներում թշնամին ստիպված էր դժվարություններ ունենալ քաղաքի պարիսպներին հասնելու համար:

Բայց սա վերաբերում է անցյալի քաղաքներին: Ինչու՞ էին ժամանակակից ժամանակների քաղաքաշինարարներն այդքան գրավում ճահիճները: Օրինակ ՝ Չիկագոն ՝ ամերիկյան մեգապոլիսը, ժամանակին փոքր գյուղ էր համանուն գետի մոտ, և նրա ափերն անընդհատ հեղեղվում էին: Այս խնդիրը լուծելու, ինչպես նաև կոյուղու համակարգ ստեղծելու համար որոշվեց շրջել Չիկագո գետը և կառուցել 45 կիլոմետր երկարությամբ ջրանցք: Ինչու՞ այդքան ջանք ու գումար ներդրվեց այդքան անհարմար, առաջին հայացքից, հողում: Փաստն այն է, որ քաղաքն առանձնանում էր ծայրահեղ ձեռնտու աշխարհագրական դիրքով. Մեծ լճերի և Միսիսիպի գետի հարևանությունը կապ էր ապահովում Ատլանտյան օվկիանոսի և Մեքսիկական ծոցի հետ:

Իսկ Սանկտ Պետերբուրգը, որը երկար ու հաստատուն կերպով նվաճել էր «քաղաքի ճահիճներում» փառքը, ամբողջությամբ կառուցված չէր ճահճի վրա: Այնուամենայնիվ, «կույտերի վրա կառուցումը», իհարկե, չի կարելի հերքել, ինչպես նաև ապագա Սանկտ Պետերբուրգի տարածքում մեծ ճահիճների առկայությունը. Դրանցից մեկը ՝ «անհատակ», գտնվում էր մոտավորապես այնտեղ, որտեղ այժմ գտնվում է Գոստինի Դվորը, գրավելով Կազանի տաճարի տարածքը:

Canրանցքների կառուցումը թույլ է տալիս ինչպես չորացնել չափազանց խոնավ քաղաքային հողերը, այնպես էլ ապահովել տրանսպորտային կապեր այլ գյուղերի և նահանգների հետ առևտրային և քաղաքական փոխազդեցության համար: Հետևաբար, նույնիսկ հնում, Սուեզի ջրանցքի նախատիպը հայտնվեց. այդպիսին էր նա փարավոնների դարաշրջանում: