Ինչու են փակվում Չինաստանի հայտնի ապակե կամուրջները. Թափանցիկ ճարտարապետության պատմություն

2024 Հեղինակ: Richard Flannagan | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:08

Մարդը, գեղեցկության ձգտելով, հաճախ փորձում է համատեղել անհամապատասխանությունը: Երկնքում լողացող թափանցիկ կառույցները մեզ տալիս են ազատության յուրահատուկ զգացում, բայց միևնույն ժամանակ ոչ ոք չի ցանկանում զոհաբերել գլխավորը `անվտանգությունը: Մի փոքր ավելի քան 150 տարի առաջ կառուցվեց թափանցիկ պատերով առաջին մեծ շենքը: Մոտ 10 տարի առաջ Չինաստանում ստեղծվեց առաջին ապակե կամուրջը, և տարիների ընթացքում Միջին թագավորությունում զբոսաշրջիկներին հետապնդելու համար մի քանի հազար նման տեսարժան վայրեր կառուցվեցին: Այնուամենայնիվ, անցյալ տարի երկրի իշխանությունները սկսեցին զանգվածաբար փակել հայտնի տեսարժան վայրերը:

Houseերմոցից մինչև երկնաքեր

Glassարտարապետության մեջ ապակու ճանապարհը երկար է եղել. Մի քանի հարյուր տարի շարունակ, պատերի մեջ տեղադրված փոքրիկ թափանցիկ կտորներից, հանուն լույսի հատիկների, մենք եկանք ապակե երկնաքերերի, որոնցում թվում է, թե երկինքը իրոք մոտ է. Այս դժվարին ճանապարհի առաջին կարևոր հանգրվանը «Բյուրեղապակյա պալատն» էր, որը կառուցվել է 1851 թվականին Լոնդոնում հատուկ Առաջին համաշխարհային արդյունաբերական ցուցահանդեսի համար:

Սկզբունքորեն, շենքը տրամադրեց հսկայական ջերմոց. Այն կառուցված էր նույն սկզբունքների համաձայն `փայտե շրջանակներից, թիթեղյա ապակուց, երկաթե ճառագայթներից և չուգունի հենարաններից և շատ թանկ չէր: Մի քանի տարի անց կառույցը ապամոնտաժվեց և տեղափոխվեց նոր վայր Լոնդոնի հարավ-արևելյան շրջանում: Պալատն իր անունը տվեց հարակից Լոնդոնի հարակից տարածքին, երկաթուղային կայարանին, հեռուստաաշտարակային համալիրին և «Բյուրեղապակյա պալաս» ֆուտբոլային ակումբին:

Ապակու ճարտարապետությունը կարողացավ ջերմոցներից դեպի բնակելի շենքեր ցատկել միայն 20-րդ դարում, երբ գիտության օգնությամբ շինարարները ստացան նոր նյութեր `լամինացված, կոփված ապակի և բարձրորակ հարթ ապակի: Շուտով դրանք սկսեցին օգտագործվել որպես շինություններ հենարանների համար:

Athանապարհ անդունդի վրայով

Թափանցիկ կամուրջները դարձել են ազատության ձգտման տրամաբանական ապոթեոզ, որը ապակին տալիս է մարդուն: Այն կառույցները, որոնց երկայնքով շարժվում եք, կարող եք զգալ, թե ինչպես եք սավառնում անդունդի վրայով, բավականին ջղաձգում են ձեր նյարդերը, բայց դա հենց այն է, ինչ գրավում է ձեզ: 2005 -ից հետո նման կառույցների իրական բում սկսվեց աշխարհում: Վիեննայի Լուգներ կամուրջը, «Երկնքի արահետը» Արիզոնայի Գրանդ կիրճի վրայով և Լոնդոնի Թաուեր կամուրջի վրա հետիոտնային հատվածը ցույց տվեցին ամբողջ աշխարհին, որ օդում հնարավոր և անհրաժեշտ է կառուցել թափանցիկ կառույցներ:

Չինաստանը դարձավ անվիճելի չեմպիոն ապակե կամուրջների կառուցման գործում: Ավելի քան տասը տարվա ընթացքում ՉCՀ -ում հայտնվել են 2300 թափանցիկ կամուրջներ, ինչպես նաև անհամար «քայլարշավներ» և վայրեր: Կա նաև անկասկած ռեկորդակիր ՝ Zhangjiajie ապակե կամուրջը ՝ ամենաերկարն ու ամենաբարձրը աշխարհում: 2016 թվականին նա միանգամից տասը համաշխարհային ռեկորդ սահմանեց ՝ լուսաբանելով իր դիզայնը և շինարարությունը: Կառույցը ունի 430 մետր երկարություն և 6 մետր լայնություն, կախված է գետնից 260 մետր բարձրության վրա: Այն կարող է միաժամանակ տեղավորել 800 հետիոտն:

Իսկ նրանց համար, ովքեր այլևս չեն կրծում սովորական «անտեսանելի» կամուրջների նյարդերը, ավելի ծայրահեղ ապակե ժամանց կարելի է գտնել Չինաստանում: Օրինակ, թափանցիկ սահիկներ կամ արահետներ անդունդի վրայով, որոնցից զբոսաշրջիկները վախեցած են հատուկ էֆեկտներով. Ապակու արհեստական ճեղքերը, որոնք հայտնվում են հենց նրանց ոտքերի տակ, կարող են ցանկացած խիզախ տղամարդու հասցնել սրտի կաթվածի:

Վտանգավոր ժամանց

Այնուամենայնիվ, 2019 -ի վերջին Չինաստանի կառավարությունը եկավ տհաճ որոշման. Նրան շտապ անհրաժեշտ էր ստուգել բոլոր կամուրջները և գոնե ինչ -որ կարգուկանոն մտցնել հանրաճանաչ և եկամտաբեր բիզնեսում: Չինաստանի Հեբեյ նահանգում բոլոր 32 ապակե կոնստրուկցիաները փակվել են անվտանգության ստուգումների համար, իսկ անավարտ նախագծերը սառեցվել են: Արտակարգ միջոցառումների պատճառը մի քանի դժբախտ պատահար է:

Պարզվեց, որ ապակե կամուրջների և հարթակների հետ կապված միշտ խնդիրներ էին առաջանում, բայց հասկանալի պատճառներով նրանք փորձում էին դրանք չգովազդել: Այսպիսով, 2015 թվականին ապակին ճաքեց Հենան նահանգի դիտահրապարակի հատվածներից մեկի վրա: Դա տեղի ունեցավ դրա բացումից մոտ երկու շաբաթ անց: Տեղի իշխանություններն այնուհետ միջադեպը բացատրեցին նրանով, որ զբոսաշրջիկներից մեկը ծանր թերմո գավաթը գցեց վահանակի վրա: 2016 թվականին Չժանջիաջիե ապակե կամրջի այցելուներին հարվածներ են հասցվել թափվող բեկորներից:

2019 թվականի հունիսին Գուանգսի նահանգում ապակու սահարանի այցելուը սպանվեց: 260 մետր բարձրությունից գլորվելով ՝ զբոսաշրջիկները ստիպված էին ձեռքերով արգելակել հատուկ ձեռնոցները, սակայն անսպասելի անձրևը մակերեսը չափազանց սայթաքեցրեց, և ծայրահեղությունը դուրս եկավ ուղուց ՝ չափազանց մեծ արագություն ձեռք բերելով: Նման կառույցների ահռելի բարձրությունը մահացու է դարձնում ցանկացած վերահսկողություն:

2019 թվականին Չինաստանի արևելքում ՝ ianզյանսու նահանգում, 500անգջիաջի կամրջի ռեկորդը գերազանցեց 500 մետր նոր հսկան, սակայն նոր տեսարժան վայրը պետք է փակվեր մեծ բացումից մեկ շաբաթ անց ՝ դժբախտ պատահարի պատճառով: Անձը անձրեւից հետո թրջվել է ապակու վրա, կոտրել ցանկապատն ու ընկել բարձրությունից: Այս միջադեպից հետո ՉCՀ կառավարությունը վերջապես մտահոգվեց ապակե կամուրջների վրա զբոսաշրջիկների անվտանգության համար: Ստուգման առաջին իսկ օրերին պարզվեց, որ Չինաստանը դեռ չունի ընդհանուր չափանիշներ և պահանջներ նման օբյեկտների կառուցման և շահագործման համար, և դրանցից շատերը, ընդհանուր առմամբ, կառուցվել են շտապ ՝ պլանը ժամանակին կատարելու և պահպանել վերջնաժամկետները (ցավոք, մեզ համար շատ հայտնի պրակտիկայում):

Այժմ, մոտ մեկ տարի է անցել այն պահից, երբ տեղական նահանգային իշխանությունները հրահանգեցին ստուգել բոլոր «օդային տեսարժան վայրերը»: Այնուամենայնիվ, դա հեշտ գործ չէ, քանի որ, ինչպես ասում են, 2300 թիվը միայն պաշտոնական տվյալներ են, կան նաև չգրանցված ապակե կամուրջներ և հարթակներ: Հուսանք, որ ՉCՀ -ն կարգի կբերի այս հարցում, կարդիականացնի վտանգավոր կառույցները և երկրում կներդնի որակի նոր չափանիշներ: Ամենայն հավանականությամբ, այն կամուրջներից այն հատվածները, որոնք այժմ ընդունում են այցելուներին, արդեն անցել են նման փորձություն:

Extremeայրահեղ սպորտի նկատմամբ հակումն ամենևին էլ մեր ժամանակի նշանը չէ, ուստի դեռ 19 -րդ դարում կառուցվել է ամենաէքստրեմալ երկաթուղին, որի երկայնքով տրամվայը ճանապարհորդում էր: